Смольный выкупит ещё несколько участков под трамвайную линию в Славянку


02.02.2023 12:00

На днях городское правительство выпустило ещё одно постановление о выкупе земельных участков для трамвайной линии Купчино — Шушары — Славянка.
Вопросом изъятия занимается комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Как пояснили в комитете, с учётом октябрьского и нынешнего постановлений всего изъятию подлежат 74 земельных участка, из которых судьба 11 уже благополучно решена. Разобраться с оставшимися КРТИ планирует в течение 2023 года.
 
После выкупа участки будут переданы концессионеру — компании "БалтНедвижСервис" (совместное предприятие Газпромбанка и группы "АБЗ–1") в аренду до 2049 года.
 
"Правительством города приняты важные решения, которые запускают юридические процедуры выкупа земельных участков, находящихся в частной собственности", — отметил гендиректор "БалтНедвижСервиса" Дмитрий Панкратов.
 
Для строительства же первого этапа трамвайной линии, от Купчино до Шушар, необходимо провести юридические процедуры по переводу 64 участков из частной собственности в городскую. По шести участкам работа в прошлом году завершена, сообщили в "БалтНедвижСервисе". Строительные работы по первому и второму (до Славянки) этапам планируется завершить до конца 2024 года.
 
Согласно последнему постановлению, земельные участки нужно изъять у 14 собственников — как юридических, так и физических лиц. Среди них — ООО "Ландшафт", "Акр", "Агропром", "Терминал", "АТП Транс–Строй" и его гендиректор, строительная компания "Дальпитерстрой".
 
В "Дальпитерстрое" подтвердили, что ведут переговоры с городскими властями по двум участкам, которые подлежат изъятию.
 
"Более того, мы заинтересованы в строительстве новой транспортной артерии, которая улучшит доступность наших проектов. Поэтому готовы не продать, а отдать эту землю городу бесплатно, но на взаимовыгодных условиях", — заявил генеральный директор СК "Дальпитерстрой" Аркадий Скоров.
 
К слову, "Дальпитерстрой" — крупнейший землевладелец и застройщик Шушар, здесь компания возвела более 1 млн м2 жилья.
 
В КРТИ, комментируя возможные трудности с выкупом, отметили, что "в настоящее время в комитет не направлено судебных исков об изъятии земельных участков в целях строительства трамвайной линии", при этом сам процесс изъятия уже идёт.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо



01.02.2023 17:30

ВТБ в рамках реализации программы по импортозамещению внедрил отечественное мультивендорное ПО на 50% банковской сети. Завершение проекта на все устройства самообслуживания планируется в 2023 году.


ВТБ выбрал отечественное мультивендорное программное обеспечение, зарегистрированное в реестре Минцифры России, и уже перевел на него более 7 тысяч устройств самообслуживания. Решение позволяет избежать дополнительных доработок и необходимости докупать лицензии на каждый новый банкомат.

«Новое программное обеспечение полностью замещает все решения покинувших рынок западных производителей и гарантирует стабильную техподдержку, которая стала недоступна с их уходом. Кроме того, отечественное ПО совместимо со всеми основными моделями банкоматов, массово эксплуатируемых на территории России. С уходом западных компаний ускорение темпа перехода на российское ПО стало особенно актуальным, поэтому мы идем с опережением графика», – прокомментировал заместитель президента - председателя правления банка ВТБ Вадим Кулик.

Переход парка банкоматов на новое программное обеспечение синхронизируется с выполнением ремонтных или регулярных работ. Это позволяет сократить затраты на выезд инженеров и не увеличивает срок простоя банкоматов. Таким образом, это не только экономит время и средства, но и позволяет производить масштабное обновление ПО банкоматов совершенно незаметно для клиентов.

«Импортозамещение уже затронуло цифровые решения в розничном сегменте. C прошлого года банк полностью перешёл на собственное фронтальное решение ВТБ Pro в обслуживании клиентов, а также перевел на российские технологии половину наших банкоматов. В перспективе российское ПО будет распространено также на сети присоединяемых банков Группы ВТБ, что создаст единый технологический ландшафт объединенной сети. Мы регулярно обновляем банкоматную сеть и следим за разработкой новых устройств самообслуживания российских и зарубежных производителей. В частности, изучаем многофункциональные банкоматы с замкнутым циклом рециркуляции для дальнейшего развития банкоматной сети», - отметил Павел Кудрявцев, старший вице-президент, руководитель департамента розничного бизнеса ВТБ.

В декабре банк приступил к тестированию опытно-промышленного образца банкомата SAGA S-200 ATM российского производства. Проводится проверка соответствия этого устройства основным критериям выбора новых моделей: высокому уровню технологической базы и надежности. ВТБ стремится к тому, чтобы банкоматы работали как мини-офисы с комплексным обслуживанием: от снятия наличных и пополнения карт до открытия накопительных счетов и вкладов. После завершения тестирования в феврале ВТБ планирует опытно-промышленную эксплуатацию нескольких пилотных устройств в сети банка.

Сегодня ВТБ обладает второй по величине в России банкоматных сетей в 14,4 тыс. устройств. С учетом присоединяемых банков ВТБ существенно расширит свое присутствие во всех регионах РФ.

АВТОР: Пресс-служба Банка ВТБ (ПАО)
ИСТОЧНИК: Банк ВТБ (ПАО)
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо