Начато строительство Западной хорды в Ростовской области
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин сообщил, что дорожники приступили к строительству Западной хорды – завершающего участка Ростовского транспортного кольца.
«Строители начали возводить новую автомобильную эстакаду, которая станет частью Западной хорды. Это завершающий этап строительства обхода Ростова-на-Дону. Строительство объекта ведётся в том числе на средства инфраструктурного бюджетного кредита, выделенного Ростовской области», – заявил Марат Хуснуллин.
Протяжённость новой автомобильной эстакады через железную дорогу составит 364 м.
В настоящее время уже завершены подготовительные работы по расчистке полосы отвода автодороги, ведётся переустройство инженерных коммуникаций, попадающих в зону размещения объекта, работа по устройству строительных площадок для хранения строительных материалов, мостовых изделий и конструкций, а также временных подъездных автодорог. При этом дорожники параллельно приступили и к строительно-монтажным работам.
Новая автомобильная дорога позволит вывести за пределы донской столицы весь транзитный транспорт и улучшить транспортное сообщение с новыми субъектами Российской Федерации.
На реализацию проекта направлены средства инфраструктурного бюджетного кредита в объёме более 15 млрд рублей, которые будут использованы для строительства первого этапа новой объездной автомобильной дороги общей протяжённостью 4,75 км.
Автомобильная дорога «Западная хорда» – завершающий участок Ростовского транспортного кольца. Масштабная объездная дорога, задуманная как транспортный каркас Ростовской агломерации, объединит 12 участков федеральных, региональных и местных дорог общей протяжённостью 110 км.
В Подмосковье получить разрешение на условно разрешенный вид использования земельного участка или объекта капстроительства теперь можно быстрее.
Сообщает пресс-служба Главного управления архитектуры и градостроительства региона.
«В Подмосковье сократился срок предоставления разрешения на условно разрешенный вид использования земельного участка или объекта капитального строительства. Теперь жители и инвесторы могут получить услугу за 30 рабочих дней, ранее было 47. В среднем в год поступает порядка 1,1 тысячи заявлений. Сокращение сроков и оптимизация услуг в градостроительной сфере являются для нас приоритетом, благодаря этим мерам выходить на стройку можно быстрее, исключив лишние трудозатраты и сэкономив время», - сказал министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
Лидеры среди городских округов по количеству обращений за условно разрешенным видом: Раменский, Домодедово, Солнечногорский. По статистике за 2022 год, порядка 70% обращений касаются объектов малого и среднего предпринимательства.
Вид разрешенного использования земельного участка – это характеристика, отвечающая на вопрос, что на нем можно построить. По законодательству использование участка допустимо только в соответствии с установленной категорией земель и видом разрешенного использования. Виды подразделяются на основные, вспомогательные, условно разрешенные и устанавливаются Правилами землепользования и застройки муниципального образования.
Разрешение на условно разрешенный вид использования необходимо для осуществления проектирования и получения разрешения на строительство.
В случае, если собственник считает, что его земельный актив или объект капитального строительства используется неэффективно по основному виду, в соответствии с законодательством он имеет право обратиться в Мособлархитектуру через региональный портал госуслуг за получением разрешения на условно разрешенного вида. Решение принимается на основании результатов общественных обсуждений или публичных слушаний.
Теперь при обращении за услугой пользователь может проверить земельный участок на наличие зон с особыми условиями использования территории, которые могут ограничивать градостроительный потенциал земельного актива.