Начато строительство Западной хорды в Ростовской области
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин сообщил, что дорожники приступили к строительству Западной хорды – завершающего участка Ростовского транспортного кольца.
«Строители начали возводить новую автомобильную эстакаду, которая станет частью Западной хорды. Это завершающий этап строительства обхода Ростова-на-Дону. Строительство объекта ведётся в том числе на средства инфраструктурного бюджетного кредита, выделенного Ростовской области», – заявил Марат Хуснуллин.
Протяжённость новой автомобильной эстакады через железную дорогу составит 364 м.
В настоящее время уже завершены подготовительные работы по расчистке полосы отвода автодороги, ведётся переустройство инженерных коммуникаций, попадающих в зону размещения объекта, работа по устройству строительных площадок для хранения строительных материалов, мостовых изделий и конструкций, а также временных подъездных автодорог. При этом дорожники параллельно приступили и к строительно-монтажным работам.
Новая автомобильная дорога позволит вывести за пределы донской столицы весь транзитный транспорт и улучшить транспортное сообщение с новыми субъектами Российской Федерации.
На реализацию проекта направлены средства инфраструктурного бюджетного кредита в объёме более 15 млрд рублей, которые будут использованы для строительства первого этапа новой объездной автомобильной дороги общей протяжённостью 4,75 км.
Автомобильная дорога «Западная хорда» – завершающий участок Ростовского транспортного кольца. Масштабная объездная дорога, задуманная как транспортный каркас Ростовской агломерации, объединит 12 участков федеральных, региональных и местных дорог общей протяжённостью 110 км.
В конце 2024 года в Подмосковье построят 4 путепровода - в Апрелевке, Опалихе, Аникеевке, Быково, губернатор Московской области Андрей Воробьев проверил, как идут работы в Апрелевке и пообщался с жителями, собщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Это конечная станция готовящегося к запуску МЦД-4. Путепровод соединит две части города и позволит ликвидировать пробки на переезде, где можно простоять около получаса. А с открытием нового диаметра движение поездов станет еще интенсивнее - интервал сократится до 5 минут.
«Мы сегодня приехали, чтобы проверить, как строятся путепроводы – в декабре 2024 года мы должны сдать четыре объекта. Но я надеюсь, что строители их построят досрочно, - сказал Андрей Воробьев. - Все путепроводы мы стараемся строить с тротуарами, чтобы была возможность перейти по ним с велосипедами, колясками. Также ставим шумозащитные экраны, поскольку переезды находятся в черте городов - жители близлежащих домов не должны испытывать дискомфорт».
Протяженность 2-полосного путепровода вместе с подходами в Апрелевке – более 1 км. Здесь также предусмотрено устройство пешеходной зоны, 4 автобусных остановок, линии наружного освещения.
В настоящее время строительная готовность объекта – 10%. Ведется устройство свайных фундаментов под опоры, переустройство инженерных коммуникаций, строительство объездной дороги.
«Очень жду этот путепровод. И не только я, но и все, кто живет в этом замечательном городе. Пусть он маленький, но все равно мы хотим здесь развиваться, жить в лучших условиях, - сказала местная жительница Елена Предводителева. – При строительстве путепровода, будет установлена специальная шумоизоляция, так что проблем от звука проезжающих машин, как нам объяснили, не возникнет».
Наряду с путепроводом запланировано строительство двух подъездных путей к новому электродепо. В связи с этим, к середине года существующий ж/д переезд закроют, а в 600 метрах от него организуют временный, чтобы сохранилось транспортное сообщение между северной и южной частями города. Для удобства жителей также запустят новые маршруты общественного транспорта.
Губернатору доложили о строительстве других трех путепроводов через МЦД, которое началось в апреле 2022 года в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Протяженность сооружений вблизи станции «Опалиха» и «Аникеевка» в г.о. Красногорск - 1,4 км. Сейчас строительная готовность там – соответственно 7% и 15%.
В Опалихе продолжается переустройство инженерных коммуникаций, проводится устройство временной дороги, необходимой для доставки строительных материалов. Также строители приступили к устройству фундаментной плиты под блочную комплектную трансформаторную подстанцию (БКТП), попадающую в зону размещения опоры путепровода.
В Аникеевке завершено устройство свайных оснований под 6 из 12 опор путепровода со стороны Волоколамского шоссе. Продолжается переустройство инженерных коммуникаций и устройство подпорной стены. В начале февраля строители планируют приступить к подготовке территории со стороны Новорижского шоссе.
Путепровод у станции «Быково» в Раменском г.о. будет иметь длину 1,2 км, он построен уже на 20%. В настоящее время работы ведутся со стороны Южного проспекта. Полностью завершено устройство 3 опор, устанавливаются еще столько же. Возводятся подпорные стены путепровода, начато устройство стапеля для укрупнительной сборки металлических конструкций пролетного строения и его дальнейшей надвижки через ж/д.