«Атомстройэкспорт» выиграл тендер на выполнение работ для ФГУП «Маяк»
«Атомстройэкспорт» одержал победу в открытом конкурсе, проводимым ФГУП «ПО «Маяк» (предприятие ядерного оружейного комплекса России), по выбору генподрядной организации для выполнения работ по проекту «Сооружение установки очистки вод спецканализации и вод, содержащих САО химико-металлургического производства», сообщает пресс-служба компании.
Конкурс проводился Государственной корпорацией по атомной энергии «Росатом» в рамках Федеральной целевой программы «Обеспечение ядерной и радиационной безопасности на 2008 г. и на период до 2015 г.».
Государственный контракт предусматривает выполнение проектно-изыскательских, строительно-монтажных, пусконаладочных работ и поставку оборудования в объемах необходимых и достаточных для завершения строительства объекта и ввода его в эксплуатации (строительство «под ключ»). Стоимость работ более 1,06 млрд. рублей. Планируется завершить реализацию проекта к 2012 г.
Как сообщало АСН-инфо, в картографической части проектов Правил землепользования и застройки Санкт-Петербурга и закона «О границах зон охраны объектов культурного наследия» имеются расхождения в части зонирования восточной части нынешней территории основного участка Удельного парка. Согласно ПЗЗ, здесь планируется прокладка магистрали непрерывного движения №7, в то время как Закон об охране обозначает границы парка как вновь выявленного объекта культурного наследия непосредственно по линии железной дороги Выборгского направления.
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо районный архитектор Александр Белов, проект магистрали №7, предусмотренной Генпланом, не представлялся в районную администрацию. Имеется разрешительная документация на строительство развязки с этой магистралью на пересечении железной дороги с Поклонногорской ул. Кроме того, в администрации известно о том, что ведется проектирование продолжения Коломяжского пр. и Парашютной ул. на север. Однако проекты развязок этих магистралей с КАД, строительство которых остро необходимо для обеспечения дополнительных выездов транспорта из района, до сих пор не разработаны. В отдел строительства и землепользования района не поступал и проект путепровода через железную дорогу Выбогского направления по продолжению Суздальского пр.