Строительство второй очереди аэропорта Пулково запустят в 2023 году
Власти Петербурга готовятся к началу реализации проекта строительства второй очереди аэропорта Пулково.
Как сообщил врио председателя комитета по инвестициям Иван Складчиков, подписание дополнительного соглашения находится на окончательной стадии, вскоре будет начато проектирование.
Как сообщил врио председателя комитета по инвестициям Иван Складчиков, подписание дополнительного соглашения находится на окончательной стадии, вскоре будет начато проектирование.
"О конкретных технико-экономических показателях проекта говорить рано, однако сейчас уже можно сказать, что это будут новые посадочные галереи с трапами, новые комфортные зоны пребывания пассажиров, планируется реконструкция отдельных перронов аэропорта и другой инфраструктуры", — сказал Иван Складчиков.
О планах начать строительство второй очереди Пулково в 2023 году сообщалось ещё в ноябре 2021 года. Тогда глава банка ВТБ Андрей Костин говорил, что в 2022 году будет завершено проектирование, а в начале 2023-го запустят саму стройку.
Он отмечал, что первоначально инвестиции в проект оценивались в 60-70 млрд рублей.
"Наверное, будет корректировка в сторону увеличения", — указывал Андрей Костин.
Напомним: банк ВТБ является акционером ООО "Воздушные ворота северной столицы", оператора аэропорта Пулково.
Напомним, что новый терминал петербургского аэропорта начнут строить при увеличении пассажиропотока.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
АСН-Инфо
Обуховский завод (входит в "Алмаз-Антей") выиграл конкурс на поставку проходческих щитов для коричневой и фиолетовой линий метро Петербурга, следует из материалов госзакупки.
Других заявок на конкурс не поступило. Согласно регламенту, контракт был подписан с единственным поставщиком. Ранее сообщалось, что щиты могли поставить завод из ДНР, а также Скуратовский опытно-экспериментальный завод.
Как уточнили в пресс-службе МССС, для Красносельско-Калининской (коричневой) линии метро требуются проходческий щит диаметром 5,63 метра, 15 укладчиков тюбингов различных диаметров, укладчик для наклонного хода. Для Фрунзенско-Приморской линии — проходческий щит, 4 укладчика тюбингов различных диаметров, укладчик для наклонного хода.
Обуховский завод раньше не поставлял компании оборудование для метро, отметили в МССС. О том, что завод "участвует в создании и изготовлении проходческого оборудования" для МССС, сообщали в Смольном
18 января, в день визита на завод Президента РФ Владимира Путина. Начальная максимальная цена контракта — почти 2,4 млрд рублей.
24 января 2023 года губернатор Александр Беглов на заседании в Смольном анонсировал закупку проходческих комплексов, отметив, что использующееся сейчас оборудование "на ладан дышит".
Напомним: во II квартале, в частности, должно начаться строительство продолжения зелёной ветки за "Беговую" со станциями "Туристская" и "Планерная", которая в перспективе пересечётся с продолжением фиолетовой ветки.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
АСН-Инфо