Семинарию «Каралене» выставили на торги в Калининграде за 6,5 млн рублей


01.02.2023 17:00

Корпорация развития области выставила на торги исторический комплекс зданий семинарии «Каралене», расположенный в поселке Зеленый Бор в Черняховском районе.


Об этом в понедельник, 30 января, сообщает пресс-служба корпорации. Для ансамбля разработали несколько вариантов современного использования. 

Речь идёт о двух зданиях, построенных в конце XIX века и двух земельных участках общей площадью 1,17 га, расположенных примерно в 12 километрах от Черняховска. Начальная цена единого лота установлена в размере 6,5 млн руб. Документация размещена на сайте электронной площадки «ТЭК-Торг», заявки на участие принимаются до 27 февраля включительно.

Семинария для учителей в поселке Аугшткуммечен (позже его переименовали в Каралене, затем в Луизенберг, а ныне это Зеленый Бор) была основана в 1810 году самой королевой Луизой. Изначально преподавание в семинарии велось на литовском языке, позднее к нему добавили и немецкий. Комплекс из двух зданий, сохранившихся до наших дней, был построен в 1881-м.

В 1924 году семинарию закрыли, а здания отдали под дом престарелых. В послевоенные годы эта территория использовалась под воинские склады. После того, как воинская часть покинула комплекс, часть зданий разобрали на кирпич, уцелели только две постройки. Более 10 лет они никак не использовались. Однако эксперты НПЦ по охране памятников отметили, что они находятся в удовлетворительном состоянии.

«До настоящего времени в коридорах корпуса времён постройки 1891 года сохранились сводчатые потолки; лестницы; деревянные филёнчатые дверные коробки; отдельные двери; резные деревянные рамы. На неповреждённых участках кровельного покрытия хорошо сохранилась стропильная система крыш. Над входом во второй корпус на фасаде сохранилась надпись на немецком языке. Здания расположены в живописном месте, сохранились главная аллея, ведущая к зданиям, старые хвойные и лиственные деревья парка», — описали в НПЦ состояние объектов.

Сегодня ансамбль является памятником регионального значения. Это означает, что после продажи имущества к новому собственнику перейдут и охранные обязательства в отношении объекта культурного наследия.

«Земельные участки представляют собой прилегающую к историческим зданиям территорию с красивой аллей лиственных и хвойных растений. Дорожки замощены брусчаткой и выводят к лугу, спускающемуся к одному из прудов в этой местности», — говорится в сообщении корпорации.

В прошлом году для комплекса «Каралене» по заказу корпорации разработали концепцию современного использования. Для проекта с рабочим названием «Луизенберг» прорабатываются несколько вариантов: дом престарелых, дом отдыха, окруженный территорией под коттеджную застройку, реабилитационный центр для детей с ограниченными возможностями и санаторий в «историческом стиле». Выбор концепции останется за потенциальным инвестором.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба Корпопации развития Калининградской области, Horeca Solutions, НПЦ по охране памятников



01.02.2023 14:00

Бюджет комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга в текущем году практически не изменится по сравнению с предыдущим.
Это следует из слов временно исполняющего обязанности председателя комитета Александра Федотова в ходе пресс-конференции в "Интерфаксе".
 
Если в 2022 году на ремонт, строительство и реконструкцию объектов транспортной инфраструктуры было предусмотрено 105,9 млрд рублей, то в 2023 году — ровно 105 млрд рублей. Однако средства из федерального бюджета в нынешнем году увеличились с 4,6 до 9 млрд рублей.
 
Из запланированных 105 млрд рублей на метро предусмотрено 30 млрд рублей, на дорожное хозяйство — 46 млрд рублей, из которых 7,8 млрд — федеральные деньги, на ремонт дорог затраты увеличены до 12,3 млрд рублей.
 
На капитальный ремонт дорог статья расходов также увеличена до 4 млрд рублей, ремонт трамвайных путей вырос до 4 млрд рублей. На обустройство остановочных пунктов предусмотрено 566 млн рублей.
 
Субсидия "Мостотресту" в связи с ростом объёмов работ составит 5,7 млрд рублей.
Для сравнения: в 2022 году по линии подземки затраты составили 12,9 млрд, на дорожное хозяйство ушло 57,9 млрд (в частности, на ремонт дорог — 9,8 млрд, на капремонт — 1,4 млрд рублей). На ремонт трамвайных путей было затрачено 1,9 млрд рублей.
 
Отдельное внимание в этом году, по словам Александра Федотова, будет уделено кронштадтским территориям.
 
"Город давно с таким объёмом работ не сталкивался и сейчас комплексно готовится к выполнению этих задач. Первоочередные — сооружение набережных и восстановление Цитадельского шоссе. На этой территории мы совмещаем работы с "Дирекцией комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга Минстроя РФ", — прокомментировал Александр Федотов.
 
По заявлениям Смольного, в ближайшее время должна начаться реконструкция развязки КАД и Кронштадтского шоссе.
 
Напомним, расходы адресной инвестиционной программы (АИП) Петербурга в 2023 году составят 203,8 млрд рублей, что более чем на 40% больше, чем годом ранее. Данная цифра — рекорд для инвестиционных расходов городского бюджета.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо