На объекты транспортной инфраструктуры Петербурга потратят 105 млрд рублей


01.02.2023 14:00

Бюджет комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга в текущем году практически не изменится по сравнению с предыдущим.
Это следует из слов временно исполняющего обязанности председателя комитета Александра Федотова в ходе пресс-конференции в "Интерфаксе".
 
Если в 2022 году на ремонт, строительство и реконструкцию объектов транспортной инфраструктуры было предусмотрено 105,9 млрд рублей, то в 2023 году — ровно 105 млрд рублей. Однако средства из федерального бюджета в нынешнем году увеличились с 4,6 до 9 млрд рублей.
 
Из запланированных 105 млрд рублей на метро предусмотрено 30 млрд рублей, на дорожное хозяйство — 46 млрд рублей, из которых 7,8 млрд — федеральные деньги, на ремонт дорог затраты увеличены до 12,3 млрд рублей.
 
На капитальный ремонт дорог статья расходов также увеличена до 4 млрд рублей, ремонт трамвайных путей вырос до 4 млрд рублей. На обустройство остановочных пунктов предусмотрено 566 млн рублей.
 
Субсидия "Мостотресту" в связи с ростом объёмов работ составит 5,7 млрд рублей.
Для сравнения: в 2022 году по линии подземки затраты составили 12,9 млрд, на дорожное хозяйство ушло 57,9 млрд (в частности, на ремонт дорог — 9,8 млрд, на капремонт — 1,4 млрд рублей). На ремонт трамвайных путей было затрачено 1,9 млрд рублей.
 
Отдельное внимание в этом году, по словам Александра Федотова, будет уделено кронштадтским территориям.
 
"Город давно с таким объёмом работ не сталкивался и сейчас комплексно готовится к выполнению этих задач. Первоочередные — сооружение набережных и восстановление Цитадельского шоссе. На этой территории мы совмещаем работы с "Дирекцией комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга Минстроя РФ", — прокомментировал Александр Федотов.
 
По заявлениям Смольного, в ближайшее время должна начаться реконструкция развязки КАД и Кронштадтского шоссе.
 
Напомним, расходы адресной инвестиционной программы (АИП) Петербурга в 2023 году составят 203,8 млрд рублей, что более чем на 40% больше, чем годом ранее. Данная цифра — рекорд для инвестиционных расходов городского бюджета.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо



30.01.2023 11:50

В рамках национального проекта «Жилье и городская среда» в подмосковной Коломне в этом году преобразится территория перед зданием администрации, сообщает пресс-служба Министерства благоустройства Подмосковья.


«Коломна носит звание исторического поселения федерального значения. На протяжении нескольких лет мы активно реализуем здесь программу по формированию комфортной городской среды. За это время город заметно преобразился, вырос туристический поток. Работы по благоустройству планируем продолжить. Этой весной приступим к созданию сквера перед зданием администрации на месте сноса аварийного дома. Наша задача – создавать как можно больше мест для прогулок жителей и гостей города», – сказал министр благоустройства Московской области Михаил Хайкин.

Сквер располагается ближе к новой части города, поэтому основные архитектурные решения выполнены в современном стиле. При этом из-за того, что к северо-западу от участка проектирования находится исторический район Коломны, - одним из принципов стало совмещение современного и исторического в рисунках, текстурах и материалах мощения, а также в самой структуре пешеходных дорожек: транзитные пути имеют плавные скругления и современную форму, а функциональные зоны выполнены в регулярной ортогональной сетке мощения.

В сквере планируется создание нескольких функциональных зон: транзитной, зоны площади с местами для отдыха и перголой с качелями, зоны тихого отдыха со скамейками и спортивной – с теннисными столами и вокарут-площадкой.

На территории расположится множество малых архитектурных форм, выполненных в более современном, лаконичном, минималистичном стиле, отсылающих к советскому модернизму. Для полноценного функционирования территории в темное время суток, будет установлено современное уличное освещение и камеры видеонаблюдения.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство благоустройства Московской области