На объекты транспортной инфраструктуры Петербурга потратят 105 млрд рублей
Бюджет комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга в текущем году практически не изменится по сравнению с предыдущим.
Это следует из слов временно исполняющего обязанности председателя комитета Александра Федотова в ходе пресс-конференции в "Интерфаксе".
Это следует из слов временно исполняющего обязанности председателя комитета Александра Федотова в ходе пресс-конференции в "Интерфаксе".
Если в 2022 году на ремонт, строительство и реконструкцию объектов транспортной инфраструктуры было предусмотрено 105,9 млрд рублей, то в 2023 году — ровно 105 млрд рублей. Однако средства из федерального бюджета в нынешнем году увеличились с 4,6 до 9 млрд рублей.
Из запланированных 105 млрд рублей на метро предусмотрено 30 млрд рублей, на дорожное хозяйство — 46 млрд рублей, из которых 7,8 млрд — федеральные деньги, на ремонт дорог затраты увеличены до 12,3 млрд рублей.
На капитальный ремонт дорог статья расходов также увеличена до 4 млрд рублей, ремонт трамвайных путей вырос до 4 млрд рублей. На обустройство остановочных пунктов предусмотрено 566 млн рублей.
Субсидия "Мостотресту" в связи с ростом объёмов работ составит 5,7 млрд рублей.
Для сравнения: в 2022 году по линии подземки затраты составили 12,9 млрд, на дорожное хозяйство ушло 57,9 млрд (в частности, на ремонт дорог — 9,8 млрд, на капремонт — 1,4 млрд рублей). На ремонт трамвайных путей было затрачено 1,9 млрд рублей.
Отдельное внимание в этом году, по словам Александра Федотова, будет уделено кронштадтским территориям.
"Город давно с таким объёмом работ не сталкивался и сейчас комплексно готовится к выполнению этих задач. Первоочередные — сооружение набережных и восстановление Цитадельского шоссе. На этой территории мы совмещаем работы с "Дирекцией комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга Минстроя РФ", — прокомментировал Александр Федотов.
По заявлениям Смольного, в ближайшее время должна начаться реконструкция развязки КАД и Кронштадтского шоссе.
Напомним, расходы адресной инвестиционной программы (АИП) Петербурга в 2023 году составят 203,8 млрд рублей, что более чем на 40% больше, чем годом ранее. Данная цифра — рекорд для инвестиционных расходов городского бюджета.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
АСН-Инфо
Здание бывшего городского онкологического диспансера в Виленском переулке, 19, отдали Городской жилищной инспекции.
Инвесторы удивлены тем, что ценный актив не выставили на продажу.
Здание закреплено на праве оперативного управления за Государственной жилищной инспекцией Санкт–Петербурга, сообщили в комитете имущественных отношений. Расходы на проектирование реконструкции включены в адресную инвестиционную программу на 2023 год и плановый период 2024 и 2025 годов.
В ГЖИ поясняют, что объект передан непосредственно для нужд инспекции. Планируемый срок заключения госконтракта на выполнение проектно–изыскательских работ — III квартал 2023 года, сообщили "ДП" в ответ на запрос.
Стоимость реконструкции составит от 80 тыс. руб./м2 в зависимости от состояния объекта, говорят эксперты.
Площадь здания, расположенного напротив элитного жилого комплекса "Парадный квартал", по данным Росреестра, составляет 3338,7 м2. Площадь участка — около 0,5 га. Объект датируется началом XX века, охранного статуса не имеет. Находится в аварийном состоянии, не используется более 20 лет. В 2015 году его отдали под обсуждавшийся университет Смольного при комитете госслужбы и кадровой политики. В 2021–м на объекте появились строители, но работы быстро прекратились.
Участники рынка обращают внимание на премиальную локацию здания и далеко не лучшую обеспеченность общественным транспортом, которая обычно нужна госструктурам.
Алексей Федоров, директор департамента инвестиций Maris, считает, что объект был бы очень интересен инвесторам.
"Минимальную цену в текущем состоянии можно определить в 400–500 млн рублей, а в зависимости от возможностей нового строительства она может оказаться и в 2 раза выше, — говорит он. — Очевидное использование — бизнес–центр класса А по образцу тех, что стоят на Парадной улице. Но Правила землепользования и застройки позволяют сделать здесь и жилой дом, что с точки зрения доходности инвестиций было бы наиболее эффективно".
Ольга Шарыгина, вице–президент Becar Asset Management, полагает, что исходя из локации и планировок объект целесообразно использовать как административное здание или бизнес–центр.
"Если его передали ГЖИ, то это лучший вариант для него на текущий момент", — комментирует она, добавляя, что "при правильном инвестконтракте" здание могло бы быть интересно инвесторам.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
АСН-Инфо