На Новодевичьем кладбище в Москве отреставрируют надгробие Константина Станиславского
В столице запланирована комплексная реставрация надгробия Константина Станиславского (1863–1938) и его семьи.
Захоронение обладает статусом объекта культурного наследия федерального значения. Средства на проведение работ по сохранению памятника выделены из городского бюджета.
«По заказу Правительства Москвы специалисты внимательно изучили и описали состояние захоронения режиссера Константина Станиславского на Новодевичьем кладбище. После этого был подготовлен проект реставрации с описанием всех необходимых для сохранения памятника мер. Во время грядущих работ надгробию и другим объектам на участке, где похоронен великий театральный деятель, будет возвращен исторический облик», — рассказал глава столичного Департамента культурного наследия Алексей Емельянов.
Надгробие представляет собой массивную прямоугольную плиту, выполненную из монолитного куска гранита. Она покрыта надписями, содержащими информацию о годах жизни Станиславского, его жены, знаменитой актрисы Московского Художественного театра и народной артистки РСФСР Марии Лилиной (1866–1943), а также их детей — Киры Алексеевой-Фальк (1891–1977) и Игоря Алексеева (1894–1974).
В 1990-е годы надгробие было дополнено стелой из белого мрамора с памятными надписями, крестом, занавесом и символом Московского Художественного театра — чайкой. Композиция была выполнена скульптором Салаватом Щербаковым, ее установили на поверхности уже имеющейся надгробной плиты. Членам семьи были посвящены белые мраморные стелы меньшего размера, примкнувшие по бокам к главной.
Во время предстоящих работ стелу бережно демонтируют, чтобы привести в порядок, и вновь вернут на место. Специалистам предстоит расчистить поверхности стелы, цветников и надгробной плиты, нанести защитные составы, заделать швы, устранить все существующие дефекты, восполнить утраты и укрепить памятник. Также работы по сохранению коснутся двух мраморных скамей, расположенных на участке.
Все работы пройдут под контролем столичного Департамента культурного наследия. Они запланированы на 2023–2024 годы.
Новодевичье кладбище — одно из самых известных и древних в Москве. Первые захоронения на территории Новодевичьего монастыря появились в XVI веке. Здесь хоронили монахинь и женщин из царского рода. Благодаря придворному положению Новодевичьего монастыря в XVI-XVII веках некрополь стал местом погребения представителей аристократии. До XIX века здесь находили последнее пристанище князья Голицыны, Гагарины, Долгорукие и Трубецкие. Затем стало расти число захоронений представителей купеческого, мещанского и торгово-промышленного сословий, разночинной интеллигенции. Уже к началу ХХ века свободного места здесь практически не осталось, поэтому было принято решение о расширении кладбища за счет двух гектаров земли за южной стеной монастыря.
Всего на территории некрополя покоятся более 26 тысяч человек. Среди них — художники, писатели и поэты, архитекторы, философы, композиторы, ученые, государственные и военные деятели. Здесь были похоронены Дмитрий Шостакович, Николай Гоголь, Владимир Маяковский, Антон Чехов, Константин Станиславский, Юрий Левитан, Никита Хрущев, Сергей Эйзенштейн и другие. Ансамбль Новодевичьего монастыря — объект культурного наследия федерального значения, он включен в Список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО.
В конце 2024 года в Подмосковье построят 4 путепровода - в Апрелевке, Опалихе, Аникеевке, Быково, губернатор Московской области Андрей Воробьев проверил, как идут работы в Апрелевке и пообщался с жителями, собщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Это конечная станция готовящегося к запуску МЦД-4. Путепровод соединит две части города и позволит ликвидировать пробки на переезде, где можно простоять около получаса. А с открытием нового диаметра движение поездов станет еще интенсивнее - интервал сократится до 5 минут.
«Мы сегодня приехали, чтобы проверить, как строятся путепроводы – в декабре 2024 года мы должны сдать четыре объекта. Но я надеюсь, что строители их построят досрочно, - сказал Андрей Воробьев. - Все путепроводы мы стараемся строить с тротуарами, чтобы была возможность перейти по ним с велосипедами, колясками. Также ставим шумозащитные экраны, поскольку переезды находятся в черте городов - жители близлежащих домов не должны испытывать дискомфорт».
Протяженность 2-полосного путепровода вместе с подходами в Апрелевке – более 1 км. Здесь также предусмотрено устройство пешеходной зоны, 4 автобусных остановок, линии наружного освещения.
В настоящее время строительная готовность объекта – 10%. Ведется устройство свайных фундаментов под опоры, переустройство инженерных коммуникаций, строительство объездной дороги.
«Очень жду этот путепровод. И не только я, но и все, кто живет в этом замечательном городе. Пусть он маленький, но все равно мы хотим здесь развиваться, жить в лучших условиях, - сказала местная жительница Елена Предводителева. – При строительстве путепровода, будет установлена специальная шумоизоляция, так что проблем от звука проезжающих машин, как нам объяснили, не возникнет».
Наряду с путепроводом запланировано строительство двух подъездных путей к новому электродепо. В связи с этим, к середине года существующий ж/д переезд закроют, а в 600 метрах от него организуют временный, чтобы сохранилось транспортное сообщение между северной и южной частями города. Для удобства жителей также запустят новые маршруты общественного транспорта.
Губернатору доложили о строительстве других трех путепроводов через МЦД, которое началось в апреле 2022 года в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Протяженность сооружений вблизи станции «Опалиха» и «Аникеевка» в г.о. Красногорск - 1,4 км. Сейчас строительная готовность там – соответственно 7% и 15%.
В Опалихе продолжается переустройство инженерных коммуникаций, проводится устройство временной дороги, необходимой для доставки строительных материалов. Также строители приступили к устройству фундаментной плиты под блочную комплектную трансформаторную подстанцию (БКТП), попадающую в зону размещения опоры путепровода.
В Аникеевке завершено устройство свайных оснований под 6 из 12 опор путепровода со стороны Волоколамского шоссе. Продолжается переустройство инженерных коммуникаций и устройство подпорной стены. В начале февраля строители планируют приступить к подготовке территории со стороны Новорижского шоссе.
Путепровод у станции «Быково» в Раменском г.о. будет иметь длину 1,2 км, он построен уже на 20%. В настоящее время работы ведутся со стороны Южного проспекта. Полностью завершено устройство 3 опор, устанавливаются еще столько же. Возводятся подпорные стены путепровода, начато устройство стапеля для укрупнительной сборки металлических конструкций пролетного строения и его дальнейшей надвижки через ж/д.