ВТБ не собирается выходить из АО «Метрострой Северной столицы»
Врио председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Александр Федотов прокомментировал сообщения о возможном выходе ВТБ из АО "Метрострой Северной столицы" (МССС).
Александр Федотов сообщил, что таких планов у банка нет.
"По поводу официального выхода банк не заявлял и не собирается этого делать. Мы достаточно плотно сотрудничаем c ВТБ, они достаточно сильную поддержку нам оказывают", — сказал врио КРТИ в ходе пресс-конференции.
Информация о якобы планирующемся выходе ВТБ из МССС и передаче доли банка правительству Петербурга появилась в августе прошлого года. В сентябре глава ВТБ Андрей Костин заявил, что "пока такой вопрос не рассматривается".
"Если город захочет, то мы конечно уйдем, но город пока вроде не хочет, там много проблем порешали уже, долговых и прочих", — отметил Андрей Костин, общаясь с журналистами в кулуарах Восточного экономического форума.
Компания "Метрострой Северной столицы" была зарегистрирована в октябре 2020 года как стопроцентная "дочка" ООО ВТБ "Девелопмент". Затем банк передал 65% в МССС правительству Петербурга.
Напомним, что в конце декабря генеральным директором МССС был назначен Кирилл Петров. Ранее он занимал должность заместителя генерального директора по внешним связям и спецпроектам АО "Объединение "Ингеоком", строящего метро в Москве.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
АСН-Инфо
Обуховский завод (входит в "Алмаз-Антей") выиграл конкурс на поставку проходческих щитов для коричневой и фиолетовой линий метро Петербурга, следует из материалов госзакупки.
Других заявок на конкурс не поступило. Согласно регламенту, контракт был подписан с единственным поставщиком. Ранее сообщалось, что щиты могли поставить завод из ДНР, а также Скуратовский опытно-экспериментальный завод.
Как уточнили в пресс-службе МССС, для Красносельско-Калининской (коричневой) линии метро требуются проходческий щит диаметром 5,63 метра, 15 укладчиков тюбингов различных диаметров, укладчик для наклонного хода. Для Фрунзенско-Приморской линии — проходческий щит, 4 укладчика тюбингов различных диаметров, укладчик для наклонного хода.
Обуховский завод раньше не поставлял компании оборудование для метро, отметили в МССС. О том, что завод "участвует в создании и изготовлении проходческого оборудования" для МССС, сообщали в Смольном
18 января, в день визита на завод Президента РФ Владимира Путина. Начальная максимальная цена контракта — почти 2,4 млрд рублей.
24 января 2023 года губернатор Александр Беглов на заседании в Смольном анонсировал закупку проходческих комплексов, отметив, что использующееся сейчас оборудование "на ладан дышит".
Напомним: во II квартале, в частности, должно начаться строительство продолжения зелёной ветки за "Беговую" со станциями "Туристская" и "Планерная", которая в перспективе пересечётся с продолжением фиолетовой ветки.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
АСН-Инфо