Ленинградской области — надежный транспорт
В 2022 году транспортная система Ленинградской области обслужила свыше 109 миллионов пассажиров, на дороги поставлено 50 автобусов, организовано 9 новых маршрутов.
Итоги работы Комитета Ленинградской области по транспорту в 2022 году подвели на итоговой коллегии под председательством зампреда Правительства Ленинградской области Евгения Барановского.
«Сегодня на дорогах Ленинградской области работают почти 1000 автобусов, действует 103 маршрута железнодорожного транспорта. Организовать такую работу требует невероятных усилий, за что благодарю специалистов и руководителей комитета. Впереди нам предстоит приложить еще больше усилий по реформированию всей системы. Первый этап — создание цифровой платформы — и он уже начался. В перспективе цифровые сервисы должен помочь отладить работу всех перевозчиков в Ленинградской области. И, конечно, продолжаем работу по обновлению автобусного состава: в этом году область планирует приобрести еще 50 новых автобусов», — отметил зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Среди знаковых результатов комитета — доля автобусов, оснащенных системами безналичной оплаты проезда достигла 84,9 %. Приобретен и поставлен на трассы Ленинградской области 51 автобус, в числе которых 11 газомоторных автобусов.
«Комитет Ленинградской области по транспорту подвёл итоги за 2022 год. На территории Ленинградской области функционирует порядка 130 межрегиональных маршрутов. Постоянно совершенствуем маршрутную сеть Ленинградской области. Особое внимание уделяем новым проектам строительства ТПУ во Всеволожском районе», — рассказал председатель комитета Ленинградской области по транспорту Михаил Присяжнюк.
В 2022 году была построена новая автостанция в Волосово. На текущий год планируется завершить строительство автовокзала в Подпорожье, а также начать реализацию проекта вокзала в Ивангороде. Будет продолжена работа с инвесторами по реализации инвестиционных проектов по строительству трамвайной линии в Новосаратовке, а также строительству ТПУ в Кудрово и Мурино.
Ведущие застройщики России Группа «Эталон» и «Группа ЛСР» договорились о совместной разработке единой концепции для двух смежных участков застройки на территории полуострова ЗИЛ.
Архитектурной стороной вопроса занимается проектное бюро UNK.
Девелоперские компании участвуют в реализации одного из крупнейших в Европе проектов редевелопмента — переосмыслении территории бывшего автозавода им. Лихачева (ЗИЛ) в Даниловском районе Москвы. Группа «Эталон» реализует проекты жилого квартала Shagal и жилого острова Nagatino i-Land в южной части застройки, а «ЛСР. Недвижимость — М» (входит в «Группу ЛСР») возводит жилой комплекс «ЗИЛАРТ» на севере.
Два смежных участка, принадлежащих девелоперам, находятся южнее линии МЦК, между набережной Марка Шагала и участком строительства будущей школы в составе жилого квартала Shagal. С двух сторон к участкам примыкают центральный бульвар проекта «Эталона» и бульвар Братьев Весниных, который начинается на территории жилого комплекса «ЗИЛАРТ».
Продолжением двух бульваров, которые сливаются у набережной, в перспективе станет пешеходный мост через Москву-реку в район станции метро «Нагатинская».
Общая площадь участков составляет около 2,3 Га. В соответствии с проектом планировки территории на них возможно строительство около 100 тыс. кв. м недвижимости, включая около 65 тыс. кв. м жилья и коммерческих помещений.
Примеры коллабораций подобного рода — редкость на российском рынке недвижимости. Тем более, когда речь идет не только о совместной работе над одним проектом, а о концептуальном объединении соседних территорий. В данном случае мотивацией для совместной работы двух ведущих девелоперских компаний стало стремление обеспечить единство застройки и визуальный комфорт будущих жителей и гостей двух крупных жилых проектов. Таким образом, на огромной территории полуострова формируется сбалансированная и гармоничная среда без разрывов ткани города.
— Жилой квартал Shagal — наш флагманский проект в Москве и возможность создать «с нуля» абсолютно новый современный, комфортный и красивый район в окружении сложившейся городской застройки в нескольких километрах от Кремля, — говорит вице-президент Группы «Эталон» по региону Москва Дмитрий Володин. — Мы выбрали открытый подход к развитию района: ещё на стадии мастер-планирования района мы проводили социокультурные исследования и публичные дискуссии о будущем территории ЗИЛ, вовлекая в процесс создания новой городской среды представителей экспертного сообщества, будущих жителей и активных горожан. Партнерские консультации и сотрудничество с нашим «соседом» — «Группой ЛСР» — часть этой большой работы.
— «Группа ЛСР», как ведущий строительный холдинг страны, всегда стремился удивлять отрасль передовыми проектами, — поясняет генеральный директор «ЛСР. Недвижимость — М» Александр Чайковский. — Жилой комплекс «ЗИЛАРТ» — лишнее тому подтверждение. Именно поэтому он побеждал в конкурсе «ТОП ЖК», как лучший ЖК России. Именно поэтому здесь раскинулась «Тюфелева роща», с которой мы вошли в число лучших ландшафтных проектов мира на World Architecture Festival. Тут же открыло свои двери и уникальное инновационное учебное заведение — самая большая школа России. Неудивительно, что именно в рамках территории ЗИЛ родился и новый прорывной опыт — сотворчество двух заслуженных девелоперов в рамках одной по сути строительной площадки.
— Для нашей команды это очень ответственная задача, так как участки находятся на первой линии Москвы-реки и являются завершающими для всего проекта. UNK специализируется на сложных задачах и успешно реализует уникальные объекты, одним из вызовов с которым мы столкнулись и уже решили — учесть интересы сразу двух заказчиков, — отмечает руководитель UNK Юлий Борисов. — Теперь нам предстоит более детальная проработка участков, чтобы в итоге создать высококлассный продукт и увязать качественную архитектуру с экономикой проекта. Сейчас команда архитекторов UNK совместно с «Эталоном» и ЛСР работает над различными вариантами архитектурно-планировочных решений проекта застройки смежных участков, после чего эти крупнейшие отечественные девелоперы планируют представить его городу.