Для здания Палестра Альбертина в центре Калининграда устанавливают охранную зону


31.01.2023 11:00

Региональная служба охраны объектов культурного наследия хочет установить охранные зоны здания Дворца спорта Кенигсбергского университета «Палестра Альбертина».


Проект соответствующего постановления службы размещен на сайте областного правительства.

Памятник расположен на ул. Рокоссовского, 16-20. В его охранной зоне запрещены капитальное строительство и ремонт, установка рекламных конструкций, баннеров и растяжек, размещение нестационарных объектов, включая торговые, самовольная вырубка деревьев, установка глухих заборов, антенн и так далее. В зону, где запрещено капитальное строительство, попадает весь квартал вокруг здания.

Палестра Альбертина была построена в 1896 году по проекту архитектора Фридриха Хайтманна к трехсотпятидесятилетию университета. По данным сайта «Пруссия.39», средства на строительство пожертвовал выпускник Альбертины доктор Фридрих Ланге. Завершал строительство архитектор Вильгельм Лоренц Бессель-Лорк, внук знаменитого астронома Фридриха Вильгельма Бесселя.

«Здание построено в неоготике — одном из направлений историзма, характерного для архитектуры конца XIX — начала XX вв. В архитектурном оформлении объекта преобладают элементы готического и романского стилей, что характерно для Ф. Хайтмана, использовавшего в своем творчестве исторические стили», — говорится в пояснительной записке на сайте администрации Калининграда.

В начале 1930-х годов здание Палестры Альбертины было реконструировано, в результате чего лишилось остроконечных куполов башен и многих других элементов декора фасадов. Здание сильно пострадало во время бомбардировки Кёнигсберга, оно полностью выгорело. С апреля 1959 года по июль 1960 года спортивный комплекс был восстановлен силами моряков Балтфлота и там разместился спортивный клуб, который занимает часть здания до сих пор. Также в Палестре Альбертине размещены издания медиахолдинга «Западная пресса», включая редакции «Комсомольской правды», «Королевских ворот», портала «Клопс» и пр. Здание было признано объектом культурного наследия местного значения в марте 2007 года.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Калининградской области



17.01.2023 14:30

Арбитражный суд Санкт–Петербурга и Ленинградской области предписал ОАО "РЖД" отреставрировать здание–памятник в течение 2,5 года.
В случае неисполнения решения компания должна будет выплачивать по 150 тыс. рублей ежемесячно.
 
Вокзал железнодорожной станции Сергиева Пустынь (ныне — Сергиево) Балтийской железной дороги был построен в 1857 году по проекту архитектора Николая Бенуа. В последние годы здание стояло заколоченным. Билеты на электрички продавали из будки, установленной на платформе. На фасадах вокзала появлялись баннеры о его продаже или сдаче в аренду. При этом пассажиропоток на станции рос в связи со строительством рядом кварталов посёлка Новоселье и жилого комплекса "Солнечный город".
В 2019 году КГИОП провёл проверку и установил неудовлетворительное состояние фасадов и интерьеров здания, а также обнаружил утрату лестниц. Комитет выдал охранное обязательство, которое предписывало восстановить всё к маю 2022 года. В июле 2022–го чиновники констатировали, что работы так и не начались. Ранее они получили ответ, что планов по ремонту нет. После этого и последовало обращение в суд.
 
В дирекции пассажирских обустройств РЖД ранее сообщали, что "в производственно–технологическом процессе обслуживания пассажиров здание вокзала не задействовано как не соответствующее современным нормам и требованиям, предъявляемым к объектам подобного назначения".
 
"Приведение данного объекта к существующим нормативным требованиям влечёт за собой значительные финансовые затраты", — отмечали железнодорожники.
 
По их словам, объект был включён в программу по ремонту и реконструкции пригородной пассажирской инфраструктуры РЖД на 2025 год. При этом велась "работа по поиску внешних инвесторов, готовых принять на себя расходы, необходимые для проведения дорогостоящих мероприятий по реконструкции, обязательной реставрации исторического здания, согласованию с КГИОП пакета документов, необходимого для производства работ", говорили в РЖД.
 
В конце прошлого года градозащитники подготовили обращение в РЖД с просьбой уделить больше внимания сохранению железнодорожной архитектуры. Однако, как сказал один из активистов Олег Мухин, реакции не последовало (если не считать того, что в Следственном комитете затребовали доклад о сносе одной из построек на Витебском направлении). По мнению Мухина, если вокзал в Сергиево не будет разрушаться и ему найдут какое–нибудь новое применение, сдав в аренду, это будет уже хорошо. Но лучшим вариантом было бы использование его по первоначальному назначению.
 
"Любому адекватному человеку хотелось бы уезжать с красивого вокзала, а не из будки", — добавил Олег Мухин.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо