Участок бывшей промзоны в столичном Перове реорганизуют по программе комплексного развития территорий
По программе комплексного развития территорий в районе Перово будет реорганизован участок бывшей промзоны Соколиная Гора площадью 20,64 гектара.
Соответствующий проект решения опубликован на сайте Правительства Москвы.
«Участок бывшей промзоны Соколиная Гора расположен недалеко от шоссе Энтузиастов и Северо-Восточной хорды, между станциями метро “Шоссе Энтузиастов”, “Авиамоторная” и станцией Андроновка Московского центрального кольца. По проекту комплексного развития на территории возведут общественно-деловые и спортивные пространства, а также коммунальный объект. Там смогут работать не менее семи тысяч человек. Объем вложений в реорганизацию площадки оценивается в 26,5 миллиарда рублей, а ежегодный бюджетный эффект для города — в 2,6 миллиарда рублей», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
Сейчас участок используется неэффективно. Там находятся складские помещения, офисы и автосервис.
По словам Министра Правительства Москвы, руководителя Департамента городского имущества Максима Гамана, площадь застройки составит около 290 тысяч квадратных метров.
«На территории бывшей промзоны в районе Перово планируется возвести гостиницу площадью 10 тысяч квадратных метров, физкультурно-оздоровительный комплекс с бассейном площадью не менее четырех тысяч квадратных метров, а также объект коммунального назначения и помещения для правоохранительных органов. Кроме того, на участке появится медиакластер, где будут создавать полнометражные кинофильмы, телесериалы, музыкальные клипы, телепрограммы, рекламные ролики и разместятся печатные издания», — уточнил он.
Кроме того, в пешей доступности от нового квартала построят магазины, точки общественного питания и отделения банков, оборудуют парковки.
Программа комплексного развития территорий призвана вернуть в оборот заброшенные или неэффективно используемые земли города. Она позволит создать около 550 тысяч новых рабочих мест. Общий объем инвестиций составит семь триллионов рублей, а в бюджет поступит около трех триллионов рублей. Провести реорганизацию могут правообладатели участков, городские операторы или инвестор, определенный по результатам торгов.
Первый договор о комплексном развитии территорий заключили в 2020 году, чтобы преобразовать производственную зону Октябрьское Поле. Всего на данный момент заключено 10 соглашений с инвесторами, по которым в столице реорганизуют также два участка бывшей промзоны Коровино, участки бывших промзон Кунцево, Алтуфьевское Шоссе, Братцево, Теплый Стан и Автомоторная, заброшенную стройку в Тропарево-Никулине и неэффективно используемый участок с объектом незавершенного строительства в Тимирязевском районе.
Кроме того, столица назначила операторов, которые преобразуют 15 участков бывших промзон «Южный порт», Зюзино, Грайвороново, Варшавское Шоссе, Северянин, «Кирпичные улицы», «Западная водопроводная станция», Свиблово, Кунцево, производственной зоны Алабушево и неэффективно используемые территории в районах Хорошево-Мневники, Москворечье-Сабурово и Южнопортовый.
В Москве до 2026 года построят 12 подземных и надземных пешеходных переходов.
Специалисты уже начали их проектирование и разработку градостроительной документации. Об этом сообщил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
Так, пять подземных переходов появится под путями Московских центральных диаметров (МЦД) — на улицах Яблочкова (в районе домов 35г и 37г), Черняховского, Новостроевской (рядом с домом 8), а также на пересечении улицы Каспийской с улицами Медиков и Ереванской.
Надземные переходы появятся через северный дублер Кутузовского проспекта и железнодорожные пути Смоленского направления Московской железной дороги (МЖД). Их возведут в районе дома 22 на улице Василисы Кожиной и дома 16 на улице Ивана Франко.
«Решение о строительстве пешеходных переходов через железнодорожные пути было принято Сергеем Собяниным после увеличения интенсивности движения железнодорожных составов в связи с запуском движения по Московским центральным диаметрам», — отметил Рафик Загрутдинов.
Надземный переход соединит многофункциональный терминальный комплекс Московского международного делового центра «Москва-Сити» и общественную зону для пассажиров транспортно-пересадочного узла. Такой же переход возведут на улице Бутырский Вал (рядом с домом 48).
Кроме этого, в столице построят три пешеходных моста. Два из них соединят Болотную и Крымскую, Госпитальную и Рубцовскую набережные. Еще один пешеходный мост возведут через Нагатинский затон.