Новая подпорожская автостанция готова на 65%

30.01.2023 11:30

Региональный подрядчик «Строитель 47» монтирует фасад и красит стены.

Ход работ оценил зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский. 

«Новый подрядчик приступил к работе летом 2022 года. Сегодня строительный процесс отлажен и поставлен на верные рельсы. Согласно контракту завершить работу планируется уже весной. Поставил задачу заказчику обеспечить плановое финансирование объекта, чтобы не сбавлять набранные темпы и особое внимание уделить обустройству улично-дорожной сети вокруг вокзала, чтобы к открытию все было в нормативном состоянии», — сказал Евгений Барановский. 

Новая автостанция на улице Октябрят сможет обслуживать до 100 человек в сутки. Здание будет иметь два этажа. На первом этаже расположатся билетные кассы, зал ожидания, камеры хранения, буфет и туалеты. В свою очередь, второй этаж будет отведен под нужды персонала учреждения. 

Строительство автовокзала на улице Октябрят началось в 2020 году. На объекте работает региональный подрядчик «Строитель 47», который задействован в программе расселения аварийного жилья. После завершения работ объект будет передан администрации Подпорожского района.

АВТОР: Телеграмм-канал "Стройблок ЛО для СМИ"
ИСТОЧНИК: Телеграмм-канал "Стройблок ЛО для СМИ"
ИСТОЧНИК ФОТО: Телеграмм-канал "Стройблок ЛО для СМИ"
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, СЗФО, ПОДПОРОЖСКИЙ РАЙОН, ЕВГЕНИЙ БАРАНОВСКИЙ, ПОДПОРОЖЬЕ, ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ, ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА

Строительство ШМСД в Петербурге подорожало до 340 млрд рублей
26.01.2023 09:30

Общая стоимость Широтной магистрали скоростного движения возросла до 340 млрд рублей.
На старте строительства, в 2021 году, проект оценивался в 160 млрд рублей.
Новую сумму назвали в пресс-службе городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
 
Сейчас чиновники Смольного готовятся к заключению концессионного соглашения на строительство II–IV этапов ШМСД и проходит утверждение градостроительной документации. Инвестиции в три этапа строительства сейчас оцениваются в 300 млрд рублей. Ещё 40 млрд составили вложения в первый этап, из них половина — федеральные субсидии.
 
По данным комитета, в первом квартале 2023 года должно завершиться проектирование II этапа ШМСД. Строительство II–IV этапов от Витебского проспекта до примыкания КАД севернее Кудрово планируют закончить к 2028 году.
 
V–VI этапы строительства ШМСД (подключение автодороги к Колтушскому, Мурманскому шоссе, к трассе "Кола" и Всеволожску) будут проходить уже на территории Ленинградской области. В администрации региона предпроектные работы запланировали на I полугодие 2023 года. Однако пока власти не могут оценить итоговую стоимость своих участков магистрали. Финансировать ШМСД в Ленинградской области будет банк ВТБ.
 
Среди возможных концессионеров называли "Магистраль Северной столицы" (МСС), которая является оператором Западного скоростного диаметра. Однако там заявили, что не имеют отношения к другим проектам, а участие в I этапе можно объяснить тем, что он примыкает к ЗСД.
 
По данным издания, "ВТБ инфраструктурный холдинг" заинтересован в продолжении строительства ШМСД и ведёт активный диалог с городом по поводу условий реализации II–IV этапов.
 
Строительство первого этапа ШМСД, в который входит участок от ЗСД до Витебского проспекта и транспортный узел на Витебском проспекте, началось весной 2021 года. Движение по нему планируют открыть уже в следующем году.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, СМОЛЬНЫЙ, ВСЕВЛОЖСКИЙ РАЙОН, МАГИСТРАЛЬ СЕВЕРНОЙ СТОЛИЦЫ, ФИНАНСЫ ФИНАНСИРОВАНИЕ, ШИРОТНАЯ МАГИСТРАЛЬ СКОРОСТНОГО ДВИЖЕНИЯ ШМСД, ГОСЗАКУПКИ