Калининградскую «Третьяковку» планируют сдать в этом году
Генеральный директор компании «Стройтрансгаз-Запад» Дмитрий Ржанников, отвечающий за строительство трех крупных объектов на острове Октябрьском в Калининграде рассказал о сроках их сдачи.
По словам подрядчика, Высшая школа музыкального и театрального искусств (филиал РГИСИ) будет введена в эксплуатацию в первом квартале 2024 года, о чем была получена договоренность на совещании у вице-премьера правительства.
«По филиалу Высшей школы искусств у нас в феврале заканчивается этап возведения монолитного каркаса здания, — пояснил Дмитрий Ржанников. — Там свыше 95% готовности. По данному объекту у нас есть концепция и полностью проработка фасадов здания. По ним мы планируем завершить работы в сентябре-октябре. Более точно не могу прогнозировать, так как есть трудности с логистикой.
Что касается театра оперы и балета, то там сейчас, по словам Ржанникова, проходит возведение монолитного ростверка, по конструкциям которого степень готовности оценивается более, чем в 50%.
«В мае мы планируем начать возведение всем известной выносной консоли, параболоида так называемого, — добавил подрядчик. — Сейчас мы осуществляем поставку конструкций. Все контуры очертания зданий к осени, началу ноября-декабря мы будем видеть».
Раньше всех, по словам Ржанникова, строители планируют достроить здание филиала Третьяковской галереи.
«В 2023 году мы планируем ввести в эксплуатацию филиал Третьяковской галереи и, конечно же, будем приглашать Президента России Владимира Путина на открытие, так как это поручение мы выполняем по его заданию. Будет ли возможность поприсутствовать, мы пока не знаем, но этот вопрос мы держим на контроле», — сообщил он, напомнив, что строители уже «завершили черновые отделочные работы и полностью смонтировали стоечно-ригельную систему на башне.
Все работы на объектах, по словам Дмитрия Ржанникова, будут выполнены в срок, несмотря на логистические проблемы.
Ввод в строй транспортного обхода деревень Маньга и Новая Маньга на трассе А-121 в Пряжинском районе запланирован на ноябрь этого года.
Общая протяженность нового участка, строительство которого началось в 2020 году, более 20 км. Он проходит в том числе по действующей дороге, но большая его часть возведена с нуля. Здесь выполнена расчистка полосы отвода и устройство земляного полотна, проложены водопропускные трубы, габионными конструкциями укреплены откосы. Возведен арочный мост из гофрированной металлической конструкции через реку Ламата.
Проектом также предусмотрено строительство транспортной развязки с надземным путепроводом в месте примыкания автомобильной дороги «Сортавала» к трассе Р-21 «Кола». Рядом со старинной карельской деревней Маньга устроены тротуары, система наружного освещения и металлическое перильное ограждение. Вблизи водоемов и водоохранных полос оборудуются локальные очистные сооружения.
Ранее в составе трассы «Сортавала» построены обходы села Крошнозеро, деревень Щеккила и Кутчезеро. Строительство нового участка способствует решению задачи по спрямлению дороги и повышению уровня безопасности дорожного движения за счет переноса основного транспортного потока за границы населенных пунктов.
Трасса А-121 «Сортавала» обеспечивает сообщение между населенными пунктами Приладожья, соединяя Ленинградскую область и Карелию и замыкая при этом транспортное кольцо вокруг крупнейшего в Европе пресноводного водоема – Ладожского озера. В ее состав также входит подъезд к МАПП «Вяртсиля» на российско-финской границе.