Альма-матер морских инженеров получит новый научно-производственный корпус
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на строительство двухсекционного здания для нужд Санкт-Петербургского государственного морского технического университета в Кировском районе Северной столицы.
В России активно развивают инфраструктуру образовательных учреждений и в частности строят для нужд вузов новые административные и производственные корпуса.
Проектной документацией, по которой в декабре 2022 года Главгосэкспертиза выдала положительное заключение, предусмотрено строительство учебного научно-производственного корпуса СПбГМТУ, где будущие инженеры смогут оттачивать свои навыки на практике.
Проектируемое здание состоит из двух секций разной этажности, одна из которых несет производственную функцию, а другая – административную.
Производственная одноэтажная часть здания разбита на три зоны. В первой предусмотрено размещение научно-производственного участка института лазерных и сварочных технологий (ИЛИСТ), во второй – участка механической обработки и в третьей – участка мастерской учебной верфи.
Научно-производственный участок института лазерных и сварочных технологий предназначен для проведения исследований, лабораторных занятий, учебных и производственных практик и осуществления разработок в области лазерных и гибридных лазерно-дуговых технологий обработки материалов.
«В зоне научно-производственного участка института лазерных и сварочных технологий «Корабелки» будут созданы условия для разработки и внедрения аддитивных технологий, в том числе технологии прямого лазерного выращивания, изготовления экспериментальных образцов лазерно-дуговых комплексов и систем управления ими», – рассказал Алишер Касимов, главный эксперт проекта отдела комплексной экспертизы Самарского филиала Главгосэкспертизы России – выпускающий эксперт по объекту.
В зоне научно-производственного участка механической обработки предусмотрено проведение лабораторных занятий, учебных и производственных практик, связанных с процессами обработки материалов при разработке оборудования и изделий, а также для обеспечения зоны ИЛИСТ.
И, наконец, зона мастерской учебной верфи – это участок, где в рамках обучения студентов будут проводиться лабораторные занятия, учебные и производственные практики, связанные с проектированием и изготовлением экспериментальных и головных маломерных судов, включая безэкипажные и испытательные модели из металлических и неметаллических конструкционных материалов и их элементов для научных и учебных целей.
Генпроектировщик объекта – ООО «Научно-производственное объединение «Наука-строительству».
Вестибюль новой станции Лахтинско-Правобережной линии метрополитена будет реализован по адресу Лермонтовский проспект, д. 1/44.
Такое решение было принято научно-техническим советом, проведенным в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга. Специалистами были рассмотрены технико-экономические обоснования нескольких вариантов: преимущества и недостатки, параметры и продолжительность строительства, прогнозируемая стоимость объектов, влияние на историческую застройку, решение имущественно-правовых вопросов.
Реализация вестибюля на Лермонтовском проспекте обеспечит минимальный объем переустройства инженерных коммуникаций, а отсутствие жилых зданий в зоне влияния работ по строительству наклонного хода дает приоритет перед другими вариантами и технологически упростит возведение сооружения. Также данное расположение будет удобно с точки зрения наземного транспорта и объектов учреждений культуры.
Дополнительно на научно-техническом совете принято решение в долгосрочной перспективе о строительстве еще одного вестибюля станции метро «Театральная» на месте автозаправочной станции напротив улицы Декабристов д.23.
Ввод в эксплуатацию станции метро «Театральная» запланирован не ранее 2026 года. Сейчас под землей идёт обустройство станционного комплекса: раскрыты все проемы, через которые пассажиры из центрального зала будут попадать на платформы. В этом году метростроители приступят к отделке, монтажу рельсов и другим работам.