В Москве завершена реставрация фасадов доходного дома начала XX века
Завершилась реставрация фасадов бывшего доходного дома потомственной почетной гражданки Натальи Тюляевой.
Трехэтажное каменное здание расположено по адресу: улица Забелина, дом 3, строение 1. Оно было построено в 1900 году по проекту архитектора Сергея Воскресенского. Здание входит в ансамбль городской усадьбы Н.А. Сумарокова — Н.А. Тюляевой. Доходный дом имеет статус объекта культурного наследия регионального значения.
Фасады здания выполнены в стиле эклектики с использованием мотивов модерна. Центральную часть главного фасада украшает ризалит (выступающая часть), увенчанный фронтоном с растительным узором, и граненый эркер. Доходный дом предназначался для размещения дорогих квартир, что и определило характер планировки. На каждом этаже находилась одна квартира, состоящая из 11 комнат. Попасть в дом можно было через два входа — с парадной и черной лестницы. Рядом с парадной лестницей располагались просторные, богато декорированные залы, предназначавшиеся, вероятно, для приемов. Подвальные помещения в основном использовали под хозяйственные нужды.
«Сейчас завершен важный этап комплексной реставрации доходного дома на улице Забелина — возвращен исторический облик его фасадам. По архивным фотографиям и документам специалисты восстановили в нижней части эркера панно с изящным растительным орнаментом, лепнину, ажурные наличники и подоконники на окнах, пилястры и другие элементы декора. В настоящее время продолжаются работы в интерьерах здания. Работы проводят за счет средств городского бюджета. Завершить комплексную реставрацию доходного дома планируют к лету этого года», — рассказал руководитель столичного Департамента культурного наследия Алексей Емельянов.
Во время реставрации специалисты полностью привели в порядок фасады здания, раскрыли исторический вход со стороны главного фасада, воссоздали утраченные элементы, в том числе декоративные. Реставраторы восстановили венчающий карниз, расположенный по периметру здания, межэтажные пояса карнизов и русты (декоративные накладки на углах фасада). Кроме того, мастера заменили деревянные окна, отливы и водопроводные трубы, отреставрировали стропильную систему скатной крыши, утеплили кровлю, а также воссоздали кровельное ограждение и калитку главного входа.
Доходный дом Натальи Тюляевой в значительной степени сохранил первоначальную планировку. В некоторых помещениях остались изразцовые угловые печи, а в парадных залах уцелела декоративная отделка потолков — карнизы и розетки с украшениями в стиле модерн. Кроме того, хорошо сохранилась парадная лестница, а в некоторых подвальных помещениях остались своды Монье. Сейчас специалисты работают внутри здания, уже завершена прокладка инженерных коммуникаций, и скоро здание к ним подключат. В комнатах продолжаются штукатурно-малярные работы, реставраторы приводят в порядок все сохранившиеся декоративные элементы в интерьерах.
Архитектор Сергей Воскресенский (1862–1933) окончил Московское училище живописи, ваяния и зодчества. В начале XX века был очень востребован у частных заказчиков — застройщиков доходных домов. Наиболее известные свои постройки создал в стилях рациональный модерн и неоклассицизм. Например, по проекту Сергея Воскресенского построен особняк купца Рериха (сейчас в нем располагается Грибоедовский загс). В 20-е годы XX века, после прихода советской власти, занимался ремонтом и перепланировкой Малого и Большого театров.
Почетные граждане — особая сословная группа городского населения Российской империи, установленная императором Николаем I в 1832 году. Статус мог сохраняться пожизненно и быть личным, а мог передаваться потомкам — их называли потомственными почетными гражданами. Почетные граждане имели ряд привилегий: они не подлежали телесным наказаниям, их не забривали в рекруты, им не нужно было платить подушную подать. Также на них распространялись избирательные права и уважительная приставка при письменном упоминании. Претендовать на получение почетного гражданства могли представители лишь некоторых категорий граждан, например дети личных дворян (дворянство, полученное за личные заслуги) и церковнослужителей, окончивших полный курс в академии или семинарии с известными степенями, купцы, состоявшие в течение 20 лет в первой гильдии, ученые со степенью доктора наук или магистра, коммерц- и мануфактур-советники. Звание было упразднено в 1917 году.
Первый объект расположен на лавиноопасном участке Транскама, второй – на строящемся обходе Владикавказа (II и III очереди),что в составе трассы Р-217 «Кавказ».
По заказу ФКУ Упрдор «Кавказ» капитальный ремонт противолавинного сооружения, расположенного на 90-м км автодороги А-164, длиной более 800 м и высотой 4,5 м стартовал в апреле 2020 года. На искусственном сооружении устроили гидроизоляцию из мембраны – полотна из полиэтилена высокой плотности. Колонны галереи усилили. Для укрепления склонов построили подпорную стену длиной почти 270 м из более 350 буронабивных свай. Устроили дорожное покрытие из тяжелого бетона толщиной 20 см. Отремонтировали инженерные системы, видеонаблюдение, устроили очистные сооружения и установили элементы обустройства. Помимо этого, оборудовали вентиляцию, электроосвещение, средства автоматики и противопожарную сигнализацию, а также установили телефонную связь для оперативных звонков в круглосуточный диспетчерский пункт.
В конце 2022 года на подъезде к Владикавказу со стороны Архонской открыли бесплатную стоянку для отдыха водителей площадью 90 тыс. кв.м (600 х 150 м). Территория рассчитана на 400 тяжеловесных и 250 легковых автомобилей. Для возведения стоянки устроили земляное полотно и основание дорожной одежды, поверх которого устроили три слоя асфальтобетона. Нанесли разметку из термопластика и уложили тротуарную плитку в пешеходных зонах. Возвели восемь мачт электроосвещения, устроили бытовую и ливневую канализации, детские площадки, беседки и туалеты. На стоянке создан круглосуточный диспетчерский пункт управления и установлены камеры видеонаблюдения.
Грузоперевозчики смогут узнать о состоянии проезда и погодных условиях на пути к границе с Грузией, пользуясь табло переменной информации.
Продолжается строительство 15-километрового участка трассы Р-217 «Кавказ» в обход республиканской столицы (км 10 – км 25). Объект планируют ввести в эксплуатацию к концу 2024 года. На сегодняшний день построен один километр дороги, на отдельных участках ведется устройство земполотна и основания дорожной одежды. Для строительства транспортной развязки на пересечении Архонского шоссе с региональной дорогой Гизель – Ногир завершили буровые работы по устройству железобетонных свай и сейчас организовывают автоподходы к сооружению. На двух путепроводах устроили железобетонные опоры и смонтировали балки пролетного строения. Напомним, что проектом предусмотрено строительство трех транспортных развязок и семи путепроводов, два из которых тоннельного типа.
– На транспортном обходе Владикавказа будет устроено сплошное электроосвещение, установлено осевое и краевое барьерные ограждения. Главная задача объекта – вывести транзитный транспорт за пределы города, повысить уровень безопасности дорожного движения и улучшить экологическую обстановку, – сказал начальник ФКУ Упрдор «Кавказ» Александр Лукашук.
В августе прошлого года отремонтировали мост через реку Тамиск на 35-м км Транскама. В рамках обустройства автодорог установили 8 км бокового металлического ограждения на отдельных участках подведомственной сети и установили электроосвещение: протяженностью 300 м — на съезде к святилищу «Роща Хетага» на автодороге А-162 Владикавказ – Алагир и 600 м — на перекрестке у селений Хумалаг и Цалык на трассе Р-217 «Кавказ». Также заменили пешеходный светофор на транспортный близ Верхней и Нижней Санибы на автодороге А-162.
В оперативном управлении ФКУ Упрдор «Кавказ» находится 269 км федеральных автомобильных дорог общего пользования, проходящих по территории Республики Северная Осетия – Алания. Это трассы Р-217 «Кавказ», Подъезд к г. Владикавказ от Р-217, Р-217 «Кавказ» Обход г. Владикавказ (I очередь), Р-217 «Кавказ» Обход г. Беслана, А-161 Владикавказ – Нижний Ларс – граница с Республикой Грузия, А-162 Владикавказ – Алагир, А-163 подъездная к аэропорту г. Владикавказ от Р-217 и А-164 Транскам.