Ремонт вестибюля станции «Комсомольская» завершат в Москве весной
Капитальный ремонт объединенного подземного вестибюля станции метро «Комсомольская» завершат весной этого года.
Подобные работы здесь проводят впервые с момента открытия станции.
«По поручению Мэра Москвы продолжается обновление транспортно-пересадочного узла "Площадь Трех Вокзалов”. Один из этапов работы — это ремонт вестибюля станции метро “Комсомольская”, который находится в финальной стадии. Работы проводятся поэтапно, без полного закрытия вестибюля, и пассажиры продолжают пользоваться станцией. Уже сейчас здесь стало значительно светлее и комфортнее. Ранее были отремонтированы подуличные переходы, ведущие от трех вокзалов, обновлены навигация и турникеты», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Три перехода, ведущие от метро к Ярославскому, Ленинградскому и Казанскому вокзалам, отремонтировали в 2019–2022 годах. Их общая длина составляет 575 метров. Специалисты заново облицевали стены, провели освещение и заменили инженерные коммуникации. Переходы от Казанского и Ленинградского вокзалов были закрыты в течение многих лет, но после ремонта вновь стали открыты для пассажиров. При этом путь до станции метро благодаря подуличным переходам стал в несколько раз короче.
В объединенном подземном вестибюле станции «Комсомольская» ремонт уже заканчивается. Работы идут в последней зоне, примыкающей к кассам, и в технических помещениях. Такую масштабную реновацию в вестибюле одной из самых востребованных станций метро проводят впервые с момента ее открытия в 1952 году, поэтому было решено расширить зону работ. Ремонт сейчас проводится на площади более 270 квадратных метров. Всю старую облицовку убрали, гидроизоляцию восстановили, перекрытия и несущие балки усилили металлом и специальным составом. Рабочие сейчас занимаются переоборудованием технических помещений.
Все инженерные коммуникации в вестибюле также обновляют. Специалисты уже заменили и убрали под стены и пол более четырех тысяч метров коммуникаций, отвечающих за электропитание и связь, а также установили новые экономичные светильники.
Кроме того, стены облицевали почти тысячью квадратных метров белого износостойкого мрамора, а на пол уложили более 1500 квадратных метров натурального гранита. Потолок украсят архитектурными металлоконструкциями.
Для удобства пассажиров на время проведения работ вестибюль не закрывают полностью. На станции ранее обновили турникеты: теперь они все принимают банковские карты.
У кирхи Святой Барбары, расположенной в пос. Храброво, появился инвестор.
Об этом в комментариях на своей странице «ВКонтакте» сообщил глава регионального министерства культуры и туризма Андрей Ермак.
«У кирхи появился инвестор. Собирается реализовать интересный проект такого многофункционального туристического объекта, где и дегустационный зал, и сувенирный магазин, и кинотеатр небольшой. Очень похоже на проект Анненкирхи в Санкт-Петербурге», — написал Андрей Ермак.
Кирха в Повундене, названная в честь Святой Барбары, одной из покровительниц Тевтонского ордена, была построена в 1324 году. В 1704 году в кирхе соорудили кафедру в стиле северо-германской готики, в 1727 году был отлит главный колокол. В 1843 году проводилась реставрация кирхи, а в 1862 году была реконструирована её башня, добавлен шпиль крыши с четырьмя угловыми башенками. В 1883 году в кирхе Святой Барбары был установлен орган работы мастера фон Терлецкого.
После Второй Мировой кирха уцелела и сначала использовалась под клуб, затем — под овощной склад. Колхозники густо покрыли стены кирхи штукатуркой. Затем здание забросили, оно постепенно разрушалось и лишилось крыши.
В начале декабря 2006 года в результате резкой перемены погоды слой штукатурки отвалился, обнажив изображение бородатого старца. Историки перевели надпись на ней как «Апостол Павел мученик». Фреску, датированную специалистами серединой 14-го века, называли самым древним памятником живописи на западе России.
Несмотря на уникальность фрески, никаких мер по её консервации и реставрации принято не было — изображение разрушалось, поскольку церковь не имеет крыши. До её появления эксперты не рекомендовали производить каких-либо восстановительных работ над фреской без общего восстановления кирхи, опасаясь, что воздействие дождей на новые слои краски лишь повредит 700-летнему изображению. В феврале 2010 года губернатор Георгий Боос дал тогдашнему министру культуры Михаилу Андрееву и возглавлявшему службу охраны объектов культурного наследия Владимиру Ярошу поручение срочно обеспечить сохранность фрески. Над ней был установлен козырёк, а спустя месяц объект был передан РПЦ. Своё решение депутаты Гурьевского районного Совета мотивировали, кроме прочего, тем, что на содержание, а тем более реставрацию кирхи средств у муниципалитета нет.
В сентябре 2021 года, через 10 лет после получения объекта в собственность, РПЦ начала работы по консервации кирхи. Работы вела епархиальная строительная организация «Мироздание», у которой есть лицензия на работы с объектами культурного наследия. Эта же организация проводила работы в замке Бранденбург и кирхе Арнау, составляла проектную документацию для работ в замке Георгенбург.