Ремонт вестибюля станции «Комсомольская» завершат в Москве весной
Капитальный ремонт объединенного подземного вестибюля станции метро «Комсомольская» завершат весной этого года.
Подобные работы здесь проводят впервые с момента открытия станции.
«По поручению Мэра Москвы продолжается обновление транспортно-пересадочного узла "Площадь Трех Вокзалов”. Один из этапов работы — это ремонт вестибюля станции метро “Комсомольская”, который находится в финальной стадии. Работы проводятся поэтапно, без полного закрытия вестибюля, и пассажиры продолжают пользоваться станцией. Уже сейчас здесь стало значительно светлее и комфортнее. Ранее были отремонтированы подуличные переходы, ведущие от трех вокзалов, обновлены навигация и турникеты», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Три перехода, ведущие от метро к Ярославскому, Ленинградскому и Казанскому вокзалам, отремонтировали в 2019–2022 годах. Их общая длина составляет 575 метров. Специалисты заново облицевали стены, провели освещение и заменили инженерные коммуникации. Переходы от Казанского и Ленинградского вокзалов были закрыты в течение многих лет, но после ремонта вновь стали открыты для пассажиров. При этом путь до станции метро благодаря подуличным переходам стал в несколько раз короче.
В объединенном подземном вестибюле станции «Комсомольская» ремонт уже заканчивается. Работы идут в последней зоне, примыкающей к кассам, и в технических помещениях. Такую масштабную реновацию в вестибюле одной из самых востребованных станций метро проводят впервые с момента ее открытия в 1952 году, поэтому было решено расширить зону работ. Ремонт сейчас проводится на площади более 270 квадратных метров. Всю старую облицовку убрали, гидроизоляцию восстановили, перекрытия и несущие балки усилили металлом и специальным составом. Рабочие сейчас занимаются переоборудованием технических помещений.
Все инженерные коммуникации в вестибюле также обновляют. Специалисты уже заменили и убрали под стены и пол более четырех тысяч метров коммуникаций, отвечающих за электропитание и связь, а также установили новые экономичные светильники.
Кроме того, стены облицевали почти тысячью квадратных метров белого износостойкого мрамора, а на пол уложили более 1500 квадратных метров натурального гранита. Потолок украсят архитектурными металлоконструкциями.
Для удобства пассажиров на время проведения работ вестибюль не закрывают полностью. На станции ранее обновили турникеты: теперь они все принимают банковские карты.
В селе Строкино Раменского округа продолжается строительство новой пристройки Власовской школы №13.
Строители приступили к устройству кровли, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.
«Сейчас на объекте ведутся работы по армированию и бетонированию плиты перекрытия третьего этажа, устройству кровли, армирование и бетонирование перехода в основное здание школы, кирпичная кладка стен, устройство инженерных коммуникаций. Строительная готовность около 40%. Работы ведутся согласно графику», - говорится в сообщении.
Новый трехэтажный корпус школы будет рассчитан на 450 учащихся. В нем будут учиться старшие классы. Здесь предусмотрены 18 учебных классов, а также мастерские, медкабинет, актовый зал на 300 мест и другие помещения. Существующее и новое здания школы соединят переходом.
На прилегающей территории проведут озеленение и благоустройство. Здесь появится новая спортплощадка с беговыми дорожками и баскетбольно-волейбольными площадками.
Завершить все работы и ввести объект в эксплуатацию планируется в 2023 году. Открытие нового корпуса позволит решить проблему второй смены в данном учебном заведении.
Возведение пристройки ведется в рамках госпрограммы Подмосковья «Строительство объектов социальной инфраструктуры».