Новая развязка снимет нагрузку с Кронштадтского шоссе
Об этом заявил губернатор Александр Беглов.
Благодаря проекту «Остров фортов» Кронштадт становится сегодня точкой притяжения туристов. Для комфорта жителей и гостей необходимо улучшать транспортную инфраструктуру. В первую очередь, это касается въезда на Кронштадтское шоссе.
Для повышения пропускной способности будет построена новая развязка с 10 съездами, два путепровода и надземный пешеходный переход длиной 50 метров. Также Кронштадтское шоссе расширят до четырех полос.
Первый транш из трех млрд рублей, выделенных федеральным центром на развязку - 466,5 млн рублей, уже пришел с опережением графика.
Также построят второй съезд в Кронштадт. Он будет располагаться ближе к Комплексу защитных сооружений и снимет нагрузку с Кронштадтского шоссе. Цитадельское шоссе продлят до улицы Адмирала Грейга, в будущем его расширят до КАД.
Александр Беглов сообщил, что летом в Кронштадте планируют открыть Музей военно-морской славы России.
«Мы – морская столица России. Нам есть, что показать и рассказать. В Кронштадте будет музей 21 века - интерактивный и мультимедийный», - сказал глава города. - В будущий Музей уже поместили подводную лодку К-3 «Ленинский Комсомол».
Введены три очереди музейно-исторического парка. Возобновлен транспортный водный маршрут Петербург - Кронштадт. Возрождаются форты «Петр I», «Александр I» и «Кроншлот».
На Средне-Невском судостроительном заводе по заказу города заложены пассажирские катамараны, которые будут возить пассажиров в Кронштадт.
На станции «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии метро продолжаются работы по отделке пассажирской зоны и технических помещений.
Специалисты приступили к монтажу инженерных систем, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Основные монолитные конструкции станции “Лианозово” Люблинско-Дмитровской линии метро выполнены в полном объеме, началась архитектурная отделка. Основным ее элементом станет анфилада, состоящая из последовательно примыкающих друг к другу светлых и темных участков», — сказал Андрей Бочкарев.
По его словам, на платформе полностью выполнена гидроизоляция. Также завершены работы по обратной засыпке монтажного проема в первом вестибюле после монтажа эскалаторов.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов отметил, что на полу станционного комплекса уже началась укладка полированных плит светло-серого гранита.
«На путевых стенах выполняется монтаж подсистемы крепления облицовочных панелей. 46 колонн, потолок и стены планируется покрыть металлическими панелями», — добавил он.
Юрий Кравцов также сообщил, что на станции ведется монтаж систем вентиляции, отопления и водоснабжения.
На участке продления салатовой ветки метро, помимо станции «Лианозово», строятся станции «Яхромская» и «Физтех». Их открытие улучшит транспортное обслуживание районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский и Лианозово, а также поселка Северного — их жители смогут экономить до 20 минут при поездках по городу.