Северному Янино-1 — новую школу
ГК КВС в 2023 году на северо-востоке Янино-1 начнет строительство школы на 1200 мест.
Об этом с руководством группы компаний КВС договорился зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский во время рабочей поездки во Всеволожский район.
«На данном этапе развитие микрорайона вдоль Ясной улицы происходит сбалансировано, однако мы понимаем, что здесь необходимо собственное социальное ядро. С группой компаний КВС договорились о том, что строительство государственной школы и нового государственного детского садика за счет застройщика начнется в этом году. Также рекомендовал организации совместно с администрацией Заневского поселения проработать вопрос строительства ФОК. Эти объекты имеют принципиально важное значение как для области, так и для застройщика, ведь Правительство региона продолжает придерживаться принципа, согласно которому реализация новых жилищных проектов возможна только при планомерном развитии социальной инфраструктуры», — отметил Евгений Барановский.
Ранее по региональной программе «Соцобъекты в обмен на налоги» на северо-востоке Янино-1 в 2020 году возведен детский сад на 200 мест, при содействии застройщика открылось пожарное депо. В 2022 году застройщиком получены разрешения на строительство школы на 1200 мест и детского сада на 240 мест. Сегодня компания прорабатывает вопрос финансирования их строительства.
Специалисты завершили разработку грунта котлована для строящейся станции «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии метро.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Выемка грунта одного из самых протяженных котлованов станции “Физтех” с оборотными тупиками длиной почти 700 метров на строящемся участке Люблинско-Дмитровской линии велась в несколько этапов. Но на сегодня эта работа полностью завершена», — рассказал он.
Сначала строители подготовили демонтажную камеру для одновременного выхода двух тоннелепроходческих комплексов, затем убрали грунт в зоне платформы и вестибюлей, после чего перешли к оборотным тупикам за станцией.
Станция «Физтех» — конечная на Люблинско-Дмитровской линии, поэтому за ней необходимы тупики для оборота и отстоя подвижного состава. Вместе с ними в едином котловане сооружаются тягово-понизительная подстанция и вентиляционный узел, расположенные над камерой съездов.
По словам генерального директора АО «Мосметрострой» Сергея Жукова, готовность лотковой части оборотных тупиков составляет 95 процентов, а по перекрытиям монолитные работы выполнены на 80 процентов. На поверхности продолжается обратная засыпка котлована в зоне оборотных тупиков. Параллельно специалисты укладывают жесткое основание — забетонированы первые 200 метров по левому пути. После выдачи рабочей документации они приступят к кладке внутренних стен, отделке и монтажу инженерных систем как в самих тупиках, так и тягово-понизительной подстанции с венткамерой.
Протяженность строящегося участка Люблинско-Дмитровской линии составляет около шести километров и включает три станции: «Яхромскую», «Лианозово» и «Физтех». Он улучшит транспортную доступность районов Дегунино, Бескудниковский, Лианозово, а также поселка Северного. Запустить пассажирское движение планируется во второй половине 2023 года.