Специалисты технадзора приняли после капремонта школу МОУ СОШ № 4 в Орехово-Зуеве
Завершены работы по капитальному ремонту МОУ СОШ № 4, расположенной по адресу: г. Орехово-Зуево, ул. Бугрова, д. 7.
Школа, построенная в 1961 году, нуждалась в ремонте, сообщает пресс-служба МинЖКХ региона.
«В здании провели работы по отделке внутренних помещений, заменили сети водоснабжения, канализации, отопления и электроснабжения. Обновили окна, кровлю, установили яркий, вентилируемый фасад здания», - говорится в сообщении.
По словам министра жилищно-коммунального хозяйства Московской области Антона Велиховского, специалисты ГБУ МО «Управления технического контроля капитального ремонта» сопровождали все этапы ремонтных работ. Это позволило контролировать исполнение технологических процессов подрядной организацией, соответствие объемов работ по утвержденной смете, использование качественных строительных материалов и исполнение сроков.
Теперь в учреждение, в котором обучается более 800 учеников, созданы все комфортные условия для получения знаний в новых, современных классах.
ГБУ МО «УТНКР», как подведомственная организация Министерства жилищно-коммунального хозяйства Московской области, решает основные задачи в рамках важнейших программ Московской области.
ГБУ МО «УТНКР» участвует в восстановлении инфраструктуры Луганской и Донецкой областей с начала проводимых работ. Производит обследование пострадавших объектов, сопровождает каждый этап восстановительных работ на самых значимых объектах региона. Подробная информация о деятельности ГБУ МО «УТНКР» на сайте.
На станции «Яхромская» Люблинско-Дмитровской линии метро ведется подготовка к монтажу декоративных панелей на путевых стенах и к облицовке пола.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«В прошлом году на станции “Яхромская” был полностью завершено устройство монолита платформы. Теперь на бетон укладывают рулонную гидроизоляцию, которая обеспечит ее защиту от влаги, после чего планируется приступить к установке гранитных плит светло-серого и красного цветов», — сказал Андрей Бочкарев.
Кроме того, на стенах платформенного участка продолжается монтаж креплений под установку металлических панелей.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов добавил, что одну из путевых стен будет полностью закрывать панно из 22 трехслойных алюминиевых панелей размером 1,5 на пять метров каждая. Они сложатся в единую композицию, посвященную жизни Москвы прошлых лет. Панели прикрепят на каркас с помощью алюминиевых подсистем.
В отделке платформы будут активно использоваться красный и белый цвета. Так, противоположную от панно путевую стену отделают панелями красного цвета.
Станция метро «Яхромская» расположена вдоль Дмитровского шоссе, между Яхромским проездом и улицей 800-летия Москвы. На новом участке Люблинско-Дмитровской линии метро, помимо «Яхромской», строятся станции «Лианозово» и «Физтех».
Открытие этого участка улучшит транспортное обслуживание районов Дмитровский, Северный, Восточное Дегунино, Бескудниковский и Лианозово — их жители смогут сэкономить до 20 минут при поездках по городу. Также благодаря продлению салатовой ветки разгрузится Дмитровское шоссе.