Площадка под автовокзал в Мурино утверждена

26.01.2023 14:30

Завершен важный этап подготовки к строительству транспортно-пересадочного узла «Девяткино»: комитет градостроительной политики Ленинградской области утвердил правила землепользования и застройки.

«Место строительства ТПУ и основополагающая градостроительная документация утверждены. Разработаны эскизные предложения по планировке территории. Следующий этап — передача земельного участка инвестору для разработки проекта пересадочного узла и автовокзала. Вопрос уже находится в стадии проработки с комитетом по управлению государственным  имуществом», — рассказал зампред правительства Ленинградской области Евгений Барановский. 

Первый этап — автовокзал площадью 3,14 га — должен появиться примерно через два года. В дальнейшем поблизости планируется открыть крупный торгово-развлекательный комплекс площадью свыше 5000 квадратных метров.

Строительство автовокзала в составе ТПУ «Девяткино» планируется выполнить за счет средств ООО «Стейт». Соглашение с инвестором было заключено в 2020 году.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Ленинградской области
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, СЗФО, МУРИНО, ВСЕВЛОЖСКИЙ РАЙОН, ДЕВЯТКИНО, ЕВГЕНИЙ БАРАНОВСКИЙ, ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕСАДОЧНЫЙ УЗЕЛ ТПУ
Подписывайтесь на нас:

Центр машиностроения и логистики ОСК построят в Колпино за 20 млрд рублей
17.01.2023 14:10

Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) определилась с площадкой для строительства центра машиностроения и логистики за 20 млрд рублей.

Она появится в промзоне "Ижорские заводы".
 
"Там у нас будет располагаться ключевой инвестор в лице ОСК, он будет драйвером развития этой зоны", — сообщил заместитель председателя комитета по промышленной политике, инновациям и торговле (КППИТ) Санкт–Петербурга Дмитрий Прожерин.
 
Речь идёт о проекте центра машиностроения и логистики, соглашение о создании которого подписано на Петербургском международном экономическом форуме в 2022 году, уточнил глава КППИТ Кирилл Соловейчик.
 
Строительство планируется на площади 25 га, рассказали в пресс–службе госкорпорации.
 
"Земельный участок, принадлежащий на правах собственности Санкт–Петербургу, предоставлен в аренду для проведения инженерных изыскательских работ. В настоящее время готовится технико–экономическое обоснование проекта", — добавили в ОСК.
 
Проект планируется завершить в течение 10 лет. Предполагается, что он будет снабжать верфи Северо–Запада, входящие в ОСК, отечественными комплектующими. Это в свою очередь должно повысить рентабельность их производств.
 
"Проект задумывали давно. Мы для себя определили, что будет в технологической цепочке на самих верфях, а остальное будем объединять, выводя маленькие, зачастую неэффективные производства под одну крышу, под одно направление, сокращая накладные расходы, сокращая ненужные земельные участки. Их мы будем передавать городу", — говорил гендиректор ОСК Алексей Рахманов на церемонии подписания соглашения в ходе ПМЭФ–2022.
 
Как сообщалось, объём инвестиций в проект составит не менее 20 млрд рублей. Планируется, что на предприятии создадут не менее 1,5 тыс. новых рабочих мест.
 
Производственная зона "Ижорские заводы" занимает более 1,3 тыс. га. Она расположена между участком железной дороги Московского направления и рекой Славянкой. В числе крупнейших производств, расположенных здесь, — Ижорские заводы, Ижорский трубный завод, кирпичный завод "Победа", "Кнауф Гипс Колпино" (производство строительных материалов).
 
Это одна из крупнейших промышленных зон Петербурга, фундаментальная для производственного сектора, говорит директор департамента складской и индустриальной недвижимости компании Maris Александр Шевелёв.
 
"Строительство центра ОСК может придать новый мощный стимул для развития локации и создать превосходную синергию с действующими предприятиями", — добавляет он.
 
ОСК — крупнейшая судостроительная компания страны. В неё входит более 40 верфей, научно–исследовательских центров и других предприятий. В числе местных дочерних предприятий холдинга — Балтийский завод, Северная верфь, Адмиралтейские верфи, Выборгский судостроительный завод, Пролетарский завод, Средне–Невский судостроительный завод.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: ПРОМЫШЛЕННОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, КОЛПИНСКИЙ РАЙОН, КОЛПИНО, MARIS, ИЖОРСКИЙ ЗАВОД, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ФОРУМ ПМЭФ SPIEF, КИРИЛЛ СОЛОВЕЙЧИК
Подписывайтесь на нас: