Единственным претендентом на ремонт «Ладожской» оказалась «Ленспецавтоматика»
Единственную заявку на конкурс по выбору подрядчика для проведения капремонта на станции метро "Ладожская" подала компания "Ленспецавтоматика".
СМИ указывают, что у компании есть опыт проведения аналогичных работ при реконструкции станций "Маяковская" и "Академическая".
Из материалов к закупке следует, что "Ленспецавтоматика" была допущена к конкурсу, однако решение о заключении договора не принято. Это связано с тем, что на заказчика капремонта поступила жалоба в Федеральную антимонопольную службу.
"Ленспецавтоматика" подавала заявку и на первый аукцион, но она была отклонена. Напомним, изначально ремонт собирались начать ещё в 2022 году, максимальная цена контракта составляла 2,35 млн рублей. После обновления документации её снизили до 2,27 млрд.
Ожидалось, что "Ладожскую" закроют на ремонт 31 марта, но, учитывая, что подрядчик до сих пор не выбран, сроки начала работ могут снова сдвинуть. На время реконструкции для удобства горожан власти собираются запустить бесплатные трамвайные шаттлы до площади Александра Невского.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
АСН-Инфо
Общая стоимость Широтной магистрали скоростного движения возросла до 340 млрд рублей.
На старте строительства, в 2021 году, проект оценивался в 160 млрд рублей.
На старте строительства, в 2021 году, проект оценивался в 160 млрд рублей.
Новую сумму назвали в пресс-службе городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Сейчас чиновники Смольного готовятся к заключению концессионного соглашения на строительство II–IV этапов ШМСД и проходит утверждение градостроительной документации. Инвестиции в три этапа строительства сейчас оцениваются в 300 млрд рублей. Ещё 40 млрд составили вложения в первый этап, из них половина — федеральные субсидии.
По данным комитета, в первом квартале 2023 года должно завершиться проектирование II этапа ШМСД. Строительство II–IV этапов от Витебского проспекта до примыкания КАД севернее Кудрово планируют закончить к 2028 году.
V–VI этапы строительства ШМСД (подключение автодороги к Колтушскому, Мурманскому шоссе, к трассе "Кола" и Всеволожску) будут проходить уже на территории Ленинградской области. В администрации региона предпроектные работы запланировали на I полугодие 2023 года. Однако пока власти не могут оценить итоговую стоимость своих участков магистрали. Финансировать ШМСД в Ленинградской области будет банк ВТБ.
Среди возможных концессионеров называли "Магистраль Северной столицы" (МСС), которая является оператором Западного скоростного диаметра. Однако там заявили, что не имеют отношения к другим проектам, а участие в I этапе можно объяснить тем, что он примыкает к ЗСД.
По данным издания, "ВТБ инфраструктурный холдинг" заинтересован в продолжении строительства ШМСД и ведёт активный диалог с городом по поводу условий реализации II–IV этапов.
Строительство первого этапа ШМСД, в который входит участок от ЗСД до Витебского проспекта и транспортный узел на Витебском проспекте, началось весной 2021 года. Движение по нему планируют открыть уже в следующем году.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
АСН-Инфо