Особняк Слепцова в центре Петербурга продают за 1,2 млрд рублей


26.01.2023 11:30

Новый владелец особняка Слепцова решил его продать спустя год после покупки.


Здание по адресу: Большая Конюшенная ул., 9, выставлено на продажу за 1,2 млрд рублей. Это памятник архитектуры регионального значения. Общая площадь здания — 2588 м2.

Дом знаменит тем, что в нём жил промышленник Николай Путилов. Впрочем, после этого он перестраивался. В советское время в здании располагалась школа, потом различные организации. Сейчас там работают магазины, рестораны, салон красоты, гостиница. При этом особняк позиционируется как креативное пространство.
 
В 2000–х годах право собственности на объект было предметом судебных споров и даже уголовного дела. В 2019 году владельцем особняка стало ООО "Транспортные системы", а в 2022–м — ООО "Ошер". Последнее весной прошлого года выполнило ремонт фасада.
 
Единственным учредителем ООО "Ошер" является Полина Кравец (ранее Аистова). Ей также принадлежат 10% в ООО "Водные ресурсы", среди других учредителей которого — банк "Санкт–Петербург" и компания совладельца Кондопожского ЦБК Михаила Гаврилова. "Водные ресурсы" возглавляет Сергей Иванов — единственный владелец и генеральный директор ООО "Северо–Западная управляющая компания “Финансы. Инвестиции. Недвижимость”", которое и выставило особняк на продажу.
 
Сергей Иванов сообщил, что это "решение акционеров".
 
"Попробуем выяснить, какая стоимость у этого объекта, — сказал он. — Получится это сделать или нет — мы пока не знаем".
 
Стоит отметить, что в 2018 году Полина Аистова стала собственником другого исторического здания — особняка Семянникова на ул. Некрасова, 11. Она приобрела его на банкротных торгах за 279 млн рублей, а через год выставила на продажу за 360 млн рублей. Правда, по данным ЕГРН, Полина Аистова до нынешнего дня так и осталась владелицей здания. Сейчас в нём располагаются медицинский центр и офисы.
 
"Это нормальная ситуация для институциональных инвесторов — “упаковать” объект, снять вопросы, связанные с ремонтом или юридическими обременениями, и продавать по максимальной стоимости", — комментирует генеральный директор компании "Интекон" Игорь Лучков.
 
По мнению экспертов, заявленная цена — действительно максимально возможная.
 
"Чтобы объект был интересен инвесторам по заявленной цене, его нужно предлагать в аренду за 3 тыс. рублей за квадратный метр в месяц, — оценивает руководитель проектов отдела инвестиций консалтинговой компании NF Group в Санкт–Петербурге Сергей Дуванов. — И если ещё год назад похожие объекты привлекали внимание премиальных международных брендов при условии, что они соответствуют всем современным требованиям, то сейчас многие ретейлеры покинули российский рынок и вероятность, что кто–то проявит интерес к данному объекту по такой ставке, крайне мала".
 
По мнению эксперта, особняк можно реализовать, снизив цену в 2–3 раза.
 
"Здание можно использовать как премиальный флагманский магазин, бутик", — считает Сергей Дуванов.
 
Дореволюционные особняки Петербурга часто становятся предметом купли–продажи. Так, в марте 2022 года "ДОМ.РФ" продал особняк Данилевского на Институтском пр., 22, предпринимателю из Нижегородской области.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас:


17.01.2023 14:30

Арбитражный суд Санкт–Петербурга и Ленинградской области предписал ОАО "РЖД" отреставрировать здание–памятник в течение 2,5 года.
В случае неисполнения решения компания должна будет выплачивать по 150 тыс. рублей ежемесячно.
 
Вокзал железнодорожной станции Сергиева Пустынь (ныне — Сергиево) Балтийской железной дороги был построен в 1857 году по проекту архитектора Николая Бенуа. В последние годы здание стояло заколоченным. Билеты на электрички продавали из будки, установленной на платформе. На фасадах вокзала появлялись баннеры о его продаже или сдаче в аренду. При этом пассажиропоток на станции рос в связи со строительством рядом кварталов посёлка Новоселье и жилого комплекса "Солнечный город".
В 2019 году КГИОП провёл проверку и установил неудовлетворительное состояние фасадов и интерьеров здания, а также обнаружил утрату лестниц. Комитет выдал охранное обязательство, которое предписывало восстановить всё к маю 2022 года. В июле 2022–го чиновники констатировали, что работы так и не начались. Ранее они получили ответ, что планов по ремонту нет. После этого и последовало обращение в суд.
 
В дирекции пассажирских обустройств РЖД ранее сообщали, что "в производственно–технологическом процессе обслуживания пассажиров здание вокзала не задействовано как не соответствующее современным нормам и требованиям, предъявляемым к объектам подобного назначения".
 
"Приведение данного объекта к существующим нормативным требованиям влечёт за собой значительные финансовые затраты", — отмечали железнодорожники.
 
По их словам, объект был включён в программу по ремонту и реконструкции пригородной пассажирской инфраструктуры РЖД на 2025 год. При этом велась "работа по поиску внешних инвесторов, готовых принять на себя расходы, необходимые для проведения дорогостоящих мероприятий по реконструкции, обязательной реставрации исторического здания, согласованию с КГИОП пакета документов, необходимого для производства работ", говорили в РЖД.
 
В конце прошлого года градозащитники подготовили обращение в РЖД с просьбой уделить больше внимания сохранению железнодорожной архитектуры. Однако, как сказал один из активистов Олег Мухин, реакции не последовало (если не считать того, что в Следственном комитете затребовали доклад о сносе одной из построек на Витебском направлении). По мнению Мухина, если вокзал в Сергиево не будет разрушаться и ему найдут какое–нибудь новое применение, сдав в аренду, это будет уже хорошо. Но лучшим вариантом было бы использование его по первоначальному назначению.
 
"Любому адекватному человеку хотелось бы уезжать с красивого вокзала, а не из будки", — добавил Олег Мухин.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас: