Строительство ШМСД в Петербурге подорожало до 340 млрд рублей
Общая стоимость Широтной магистрали скоростного движения возросла до 340 млрд рублей.
На старте строительства, в 2021 году, проект оценивался в 160 млрд рублей.
На старте строительства, в 2021 году, проект оценивался в 160 млрд рублей.
Новую сумму назвали в пресс-службе городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Сейчас чиновники Смольного готовятся к заключению концессионного соглашения на строительство II–IV этапов ШМСД и проходит утверждение градостроительной документации. Инвестиции в три этапа строительства сейчас оцениваются в 300 млрд рублей. Ещё 40 млрд составили вложения в первый этап, из них половина — федеральные субсидии.
По данным комитета, в первом квартале 2023 года должно завершиться проектирование II этапа ШМСД. Строительство II–IV этапов от Витебского проспекта до примыкания КАД севернее Кудрово планируют закончить к 2028 году.
V–VI этапы строительства ШМСД (подключение автодороги к Колтушскому, Мурманскому шоссе, к трассе "Кола" и Всеволожску) будут проходить уже на территории Ленинградской области. В администрации региона предпроектные работы запланировали на I полугодие 2023 года. Однако пока власти не могут оценить итоговую стоимость своих участков магистрали. Финансировать ШМСД в Ленинградской области будет банк ВТБ.
Среди возможных концессионеров называли "Магистраль Северной столицы" (МСС), которая является оператором Западного скоростного диаметра. Однако там заявили, что не имеют отношения к другим проектам, а участие в I этапе можно объяснить тем, что он примыкает к ЗСД.
По данным издания, "ВТБ инфраструктурный холдинг" заинтересован в продолжении строительства ШМСД и ведёт активный диалог с городом по поводу условий реализации II–IV этапов.
Строительство первого этапа ШМСД, в который входит участок от ЗСД до Витебского проспекта и транспортный узел на Витебском проспекте, началось весной 2021 года. Движение по нему планируют открыть уже в следующем году.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
В Петербурге открыли аэропорт Левашово.
Первым самолётом, приземлившимся на аэродроме после реконструкции, стал транспортный Ан-72.
Первым самолётом, приземлившимся на аэродроме после реконструкции, стал транспортный Ан-72.
Воздушное судно встречали караваем, флагами и исполнением гимна. Накануне аэропорт получил сертификат, разрешающий полёты.
В октябре прошлого года Минобороны и "Газпром" заключили соглашение о перестройке аэродрома. Объект решили приспособить для нужд гражданской авиации, он сможет принимать самолёты Boeing 737-700, Boeing 737 BBJ, F-7X, F-8X, F-900, SSJ-100, Як-42, Ту-134, а также вертолёты Ми-8 и другие летательные аппараты. Пропускная способность нового аэропорта составит 250 человек в час.
Общий объём инвестиций превышает 10 млрд рублей. К лету 2023 года планируется завершить строительство ряда объектов, в том числе водосточно-дренажной системы, патрульной дороги, периметрального и шумозащитного ограждения.
Напомним, первую очередь аэродрома Левашово планировали запустить в декабре 2023 года. К этому времени там должен появиться аэровокзал и малый терминал. Сдачу второй очереди назначили на декабрь 2024 года.
В ноябре сообщалось, что на объекте проходят испытания взлётной полосы и её реконструкция почти завершена.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: