Строительство ШМСД в Петербурге подорожало до 340 млрд рублей
Общая стоимость Широтной магистрали скоростного движения возросла до 340 млрд рублей.
На старте строительства, в 2021 году, проект оценивался в 160 млрд рублей.
На старте строительства, в 2021 году, проект оценивался в 160 млрд рублей.
Новую сумму назвали в пресс-службе городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Сейчас чиновники Смольного готовятся к заключению концессионного соглашения на строительство II–IV этапов ШМСД и проходит утверждение градостроительной документации. Инвестиции в три этапа строительства сейчас оцениваются в 300 млрд рублей. Ещё 40 млрд составили вложения в первый этап, из них половина — федеральные субсидии.
По данным комитета, в первом квартале 2023 года должно завершиться проектирование II этапа ШМСД. Строительство II–IV этапов от Витебского проспекта до примыкания КАД севернее Кудрово планируют закончить к 2028 году.
V–VI этапы строительства ШМСД (подключение автодороги к Колтушскому, Мурманскому шоссе, к трассе "Кола" и Всеволожску) будут проходить уже на территории Ленинградской области. В администрации региона предпроектные работы запланировали на I полугодие 2023 года. Однако пока власти не могут оценить итоговую стоимость своих участков магистрали. Финансировать ШМСД в Ленинградской области будет банк ВТБ.
Среди возможных концессионеров называли "Магистраль Северной столицы" (МСС), которая является оператором Западного скоростного диаметра. Однако там заявили, что не имеют отношения к другим проектам, а участие в I этапе можно объяснить тем, что он примыкает к ЗСД.
По данным издания, "ВТБ инфраструктурный холдинг" заинтересован в продолжении строительства ШМСД и ведёт активный диалог с городом по поводу условий реализации II–IV этапов.
Строительство первого этапа ШМСД, в который входит участок от ЗСД до Витебского проспекта и транспортный узел на Витебском проспекте, началось весной 2021 года. Движение по нему планируют открыть уже в следующем году.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
Главный образовательный корпус на территории "ИТМО Хайпарка" на юге Петербурга собираются построить к лету 2025 года.
Такая дата указана в документации к конкурсу, объявленному АО "ИТМО Хайпарк" в конце декабря прошлого года. Подрядчику предстоит выполнить работы по созданию главного корпуса, двух общежитий, а также студенческого клуба и внутренних инженерный сетей. Напомним, начальная (максимальная) стоимость контракта установлена на уровне 13,2 млрд рублей.
Такая дата указана в документации к конкурсу, объявленному АО "ИТМО Хайпарк" в конце декабря прошлого года. Подрядчику предстоит выполнить работы по созданию главного корпуса, двух общежитий, а также студенческого клуба и внутренних инженерный сетей. Напомним, начальная (максимальная) стоимость контракта установлена на уровне 13,2 млрд рублей.
Победителя конкурсного отбора собираются определить в третьей декаде января. Это уже третья попытка найти подрядчика для строительства "ИТМО Хайпарка". В первом случае не нашлось желающих, во втором — тендер сняли, объяснив это необходимостью актуализировать смету.
Когда конкурс объявили в первый раз, цена была установлена на уровне 9,6 млрд рублей, а сроком сдачи первой очереди был указан 2023 год.
Около 64% АО "ИТМО Хайпарк" находится в федеральной собственности, 36% — в городской, 0,057% принадлежит ООО "Город-спутник Южный" Захара Смушкина.
В июле мы писали, что служба государственного строительного надзора и экспертизы Петербурга выдала разрешение на строительство учебного корпуса и первого общежития "ИТМО Хайпарка". Эти объекты входят в первую очередь проекта. Её, как и вторую и третью очереди, проектирует "Студия 44" Никиты Явейна.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: