Строительство ШМСД в Петербурге подорожало до 340 млрд рублей

26.01.2023 09:30

Общая стоимость Широтной магистрали скоростного движения возросла до 340 млрд рублей.

На старте строительства, в 2021 году, проект оценивался в 160 млрд рублей.

Новую сумму назвали в пресс-службе городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры.

Сейчас чиновники Смольного готовятся к заключению концессионного соглашения на строительство II–IV этапов ШМСД и проходит утверждение градостроительной документации. Инвестиции в три этапа строительства сейчас оцениваются в 300 млрд рублей. Ещё 40 млрд составили вложения в первый этап, из них половина — федеральные субсидии.

По данным комитета, в первом квартале 2023 года должно завершиться проектирование II этапа ШМСД. Строительство II–IV этапов от Витебского проспекта до примыкания КАД севернее Кудрово планируют закончить к 2028 году.

V–VI этапы строительства ШМСД (подключение автодороги к Колтушскому, Мурманскому шоссе, к трассе "Кола" и Всеволожску) будут проходить уже на территории Ленинградской области. В администрации региона предпроектные работы запланировали на I полугодие 2023 года. Однако пока власти не могут оценить итоговую стоимость своих участков магистрали. Финансировать ШМСД в Ленинградской области будет банк ВТБ.

Среди возможных концессионеров называли "Магистраль Северной столицы" (МСС), которая является оператором Западного скоростного диаметра. Однако там заявили, что не имеют отношения к другим проектам, а участие в I этапе можно объяснить тем, что он примыкает к ЗСД.

По данным издания, "ВТБ инфраструктурный холдинг" заинтересован в продолжении строительства ШМСД и ведёт активный диалог с городом по поводу условий реализации II–IV этапов.

Строительство первого этапа ШМСД, в который входит участок от ЗСД до Витебского проспекта и транспортный узел на Витебском проспекте, началось весной 2021 года. Движение по нему планируют открыть уже в следующем году.

АВТОР: Деловой Петербург

ИСТОЧНИК: Деловой Петербург

ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, СМОЛЬНЫЙ, ВСЕВЛОЖСКИЙ РАЙОН, МАГИСТРАЛЬ СЕВЕРНОЙ СТОЛИЦЫ, ФИНАНСЫ ФИНАНСИРОВАНИЕ, ШИРОТНАЯ МАГИСТРАЛЬ СКОРОСТНОГО ДВИЖЕНИЯ ШМСД, ГОСЗАКУПКИ

Подписывайтесь на нас:

«Миллер–центр» сменит структуру собственников и отправится на реновацию

16.01.2023 12:00

Девелопер и владелец ГК "Первый Базис" Феликс Зборовский выходит из проекта ТРЦ "Миллер–центр" около станции метро "Комендантский проспект".

Сейчас, по данным ЕГРЮЛ, ООО "Мабрук", которому принадлежит здание "Миллер–центра", находится в процессе реорганизации. По словам Феликса Зборовского, по её итогам в обмен на свою долю в компании — 28% — он получит в собственность корпус А торгового центра.

"Сейчас готовится и согласовывается проект реновации этого здания, который в дальнейшем я намерен продать новому инвестору", — рассказал предприниматель.

Продавец оценил актив в 1,1 млрд рублей.

"Я планирую заниматься другими, более интересными проектами", — уточнил Феликс Зборовский.

Общая площадь построенного в 2003 году "Миллер–центра" составляет 45 тыс. м2. Средняя ставка аренды в комплексе — 1,4 тыс. рублей в месяц. В 2021 году (более свежих данных нет) выручка ООО "Мабрук" была равна 165 млн рублей, а прибыль — 3,5 млн. Кроме Феликса Зборовского учредителями компании являются Владимир Рывкин (28,8%), Яков Каплун (28,8%) и Сергей Жидких (13,6%). Связаться с ними не удалось.

По мнению Андрея Бойкова, управляющего партнёра Rusland SP, цена в целом находится в рынке.

"Но сам объект довольно проблематичный. Он состоит из нескольких корпусов, имеет слабую концепцию и наполнение арендаторами, что плохо отражается на доходности. Всё это не позволяет его эффективно и быстро реализовать", — считает эксперт.

С ним согласна генеральный директор ГК Steit Мария Парфененко.

"В текущих реалиях рынка объекту будет непросто обрести нового владельца. Из–за достаточно высокой абсолютной цены лота, невзирая на то что она вполне рыночная. На данный момент спросом могут пользоваться только ликвидные объекты с современной концепцией или объекты, продаваемые с большим дисконтом", — уверена она.

По мнению Сергея Дуванова, руководителя проектов отдела инвестиций NF Group в Петербурге, проект может быть интересен девелоперам под реконцепцию — например, часть площадей можно переделать под офисы.

"Однако перепланировка в этом случае будет стоить дорого, а учитывая текущую цену продажи, девелоперам будет просто невыгодно приобретать этот лот. На мой взгляд, если цена будет снижена на 20–30%, то объект найдёт своего покупателя. В частности, он будет интересен тем инвесторам, которые готовы креативно подойти к изменению концепции данного торгового центра. Стоит отметить, что Приморский район после завершения строительства “Лахта Центра” стал более привлекателен для инвесторов в коммерческую недвижимость", — полагает Сергей Дуванов.

Торговая недвижимость Петербурга находится в перманентном кризисе последние 3 года, напоминают эксперты. Снижающаяся посещаемость и туманные перспективы развития ТЦ приводят к тому, что инвесторы больше ориентированы на покупку объектов в сегменте офисов или складов.