Строительство ШМСД в Петербурге подорожало до 340 млрд рублей


26.01.2023 09:30

Общая стоимость Широтной магистрали скоростного движения возросла до 340 млрд рублей.
На старте строительства, в 2021 году, проект оценивался в 160 млрд рублей.
Новую сумму назвали в пресс-службе городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
 
Сейчас чиновники Смольного готовятся к заключению концессионного соглашения на строительство II–IV этапов ШМСД и проходит утверждение градостроительной документации. Инвестиции в три этапа строительства сейчас оцениваются в 300 млрд рублей. Ещё 40 млрд составили вложения в первый этап, из них половина — федеральные субсидии.
 
По данным комитета, в первом квартале 2023 года должно завершиться проектирование II этапа ШМСД. Строительство II–IV этапов от Витебского проспекта до примыкания КАД севернее Кудрово планируют закончить к 2028 году.
 
V–VI этапы строительства ШМСД (подключение автодороги к Колтушскому, Мурманскому шоссе, к трассе "Кола" и Всеволожску) будут проходить уже на территории Ленинградской области. В администрации региона предпроектные работы запланировали на I полугодие 2023 года. Однако пока власти не могут оценить итоговую стоимость своих участков магистрали. Финансировать ШМСД в Ленинградской области будет банк ВТБ.
 
Среди возможных концессионеров называли "Магистраль Северной столицы" (МСС), которая является оператором Западного скоростного диаметра. Однако там заявили, что не имеют отношения к другим проектам, а участие в I этапе можно объяснить тем, что он примыкает к ЗСД.
 
По данным издания, "ВТБ инфраструктурный холдинг" заинтересован в продолжении строительства ШМСД и ведёт активный диалог с городом по поводу условий реализации II–IV этапов.
 
Строительство первого этапа ШМСД, в который входит участок от ЗСД до Витебского проспекта и транспортный узел на Витебском проспекте, началось весной 2021 года. Движение по нему планируют открыть уже в следующем году.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас:


16.01.2023 15:00

Завершилось строительство участка трассы Солнцево — Бутово — Видное между Боровским и Киевским шоссе, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.


«Построен участок в составе трассы, которая связывает между собой целый ряд крупных вылетных магистралей столицы. Завершенный дорожный объект соединяется с ранее обновленным Внуковским шоссе и позволит автомобилистам после официального запуска движения попасть с Киевского на Минское шоссе, не выезжая на МКАД», — рассказал он.

В составе участка построили и реконструировали семь километров дорог (по прямой — 2,8 километра), включая эстакаду над Боровским шоссе (243 метра), тоннель под Киевским шоссе (51 метр), съезды на Киевское и Боровское шоссе (2,8 километра), боковые проезды и переходно-скоростные полосы.

Автомобильная трасса Солнцево — Бутово — Видное имеет по две-три полосы движения в каждом направлении с разделительной линией шириной 10 метров. Под Киевским шоссе для дублера МКАД специалисты проложили подземный тоннель, а на пересечении с Боровским шоссе построили путепровод. Также сделали съезды и заезды на вылетные магистрали, которые пересекает дорога, и отстойно-разворотную площадку на улице Федосьино.

В рамках проекта также построили два подземных пешеходных перехода через трассу и установили шумозащитные экраны. На всем участке появились светофоры, дорожная разметка и пешеходные ограждения.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы

Подписывайтесь на нас: