Водонапорную башню на территории бывшей мануфактуры «Йокиш» приспособят под современное использование
Выявленный на территории бывшей тонкосуконной мануфактуры «Йокиш» объект культурного наследия - водонапорную башню – приспособят для современного использования.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В рамках строительства нового жилого квартала на месте бывшей мануфактуры в Головинском районе застройщик проведет работы по восстановлению исторических зданий и их приспособлению к современному использованию. В том числе будет восстановлен внешний облик бывшей водонапорной башни, которая получила статус объекта культурного наследия», – сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра напомнил, что водонапорная башня – не единственный культурный объект, который будет восстановлен и переоборудован под современную инфраструктуру. Как сообщалось ранее, один из корпусов мануфактуры переоборудуют под детский сад. Кроме того, застройщик отреставрирует объект культурного наследия «Контора», в котором ранее находился рабочий кабинет владельца предприятия Василия Ивановича Йокиша. Исторический вид здания сохранится.
По словам генерального директора компании «РГ-Девелопмент» (реализует проект ЖК «Михалковский») Татьяны Тихоновой, башня станет элементом архитектуры нового жилого комплекса, который возводится в шаге от исторической усадьбы Михалково, живописного Головинского парка с каскадом прудов и вековыми деревьями. Работы по её реставрации планируется завершить в 2025 году.
«В настоящее время основные усилия строителей сосредоточены на площадках соседних жилых корпусов №№1 и 3. Восстановительные работы над конторой фабрики Йокиша и водонапорной башней будут проводиться позже», – сообщила Татьяна Тихонова.
Она добавила, что строительство первого корпуса находится на завершающей стадии: ведётся монтаж оконечного оборудования, отделочные работы, произведена наладка лифтового оборудования. Он будет сдан уже в этом году.
Напомним, ранее Андрей Бочкарёв сообщил, что на месте фабричных цехов в Головинском районе будут возведены социальные и коммерческие объекты.
На станции «Яхромская» Люблинско-Дмитровской линии метро ведется подготовка к монтажу декоративных панелей на путевых стенах и к облицовке пола.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«В прошлом году на станции “Яхромская” был полностью завершено устройство монолита платформы. Теперь на бетон укладывают рулонную гидроизоляцию, которая обеспечит ее защиту от влаги, после чего планируется приступить к установке гранитных плит светло-серого и красного цветов», — сказал Андрей Бочкарев.
Кроме того, на стенах платформенного участка продолжается монтаж креплений под установку металлических панелей.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов добавил, что одну из путевых стен будет полностью закрывать панно из 22 трехслойных алюминиевых панелей размером 1,5 на пять метров каждая. Они сложатся в единую композицию, посвященную жизни Москвы прошлых лет. Панели прикрепят на каркас с помощью алюминиевых подсистем.
В отделке платформы будут активно использоваться красный и белый цвета. Так, противоположную от панно путевую стену отделают панелями красного цвета.
Станция метро «Яхромская» расположена вдоль Дмитровского шоссе, между Яхромским проездом и улицей 800-летия Москвы. На новом участке Люблинско-Дмитровской линии метро, помимо «Яхромской», строятся станции «Лианозово» и «Физтех».
Открытие этого участка улучшит транспортное обслуживание районов Дмитровский, Северный, Восточное Дегунино, Бескудниковский и Лианозово — их жители смогут сэкономить до 20 минут при поездках по городу. Также благодаря продлению салатовой ветки разгрузится Дмитровское шоссе.