Водонапорную башню на территории бывшей мануфактуры «Йокиш» приспособят под современное использование
Выявленный на территории бывшей тонкосуконной мануфактуры «Йокиш» объект культурного наследия - водонапорную башню – приспособят для современного использования.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В рамках строительства нового жилого квартала на месте бывшей мануфактуры в Головинском районе застройщик проведет работы по восстановлению исторических зданий и их приспособлению к современному использованию. В том числе будет восстановлен внешний облик бывшей водонапорной башни, которая получила статус объекта культурного наследия», – сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра напомнил, что водонапорная башня – не единственный культурный объект, который будет восстановлен и переоборудован под современную инфраструктуру. Как сообщалось ранее, один из корпусов мануфактуры переоборудуют под детский сад. Кроме того, застройщик отреставрирует объект культурного наследия «Контора», в котором ранее находился рабочий кабинет владельца предприятия Василия Ивановича Йокиша. Исторический вид здания сохранится.
По словам генерального директора компании «РГ-Девелопмент» (реализует проект ЖК «Михалковский») Татьяны Тихоновой, башня станет элементом архитектуры нового жилого комплекса, который возводится в шаге от исторической усадьбы Михалково, живописного Головинского парка с каскадом прудов и вековыми деревьями. Работы по её реставрации планируется завершить в 2025 году.
«В настоящее время основные усилия строителей сосредоточены на площадках соседних жилых корпусов №№1 и 3. Восстановительные работы над конторой фабрики Йокиша и водонапорной башней будут проводиться позже», – сообщила Татьяна Тихонова.
Она добавила, что строительство первого корпуса находится на завершающей стадии: ведётся монтаж оконечного оборудования, отделочные работы, произведена наладка лифтового оборудования. Он будет сдан уже в этом году.
Напомним, ранее Андрей Бочкарёв сообщил, что на месте фабричных цехов в Головинском районе будут возведены социальные и коммерческие объекты.
Корпус Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ) сдан в эксплуатацию после завершения работ по реконструкции.
Об этом сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
«В рамках масштабного обновления технологического комплекса Института работы велись в корпусе 11Б. Общая площадь реконструированных помещений составила около 660 кв. метров. На данный момент вся необходимая разрешительная документация выдана, здание готово к эксплуатации», - рассказал Игорь Войстратенко.
Объект расположен по адресу: улица Авиамоторная, дом 2, строение 11Б.
Для корпуса был построен новый входной тамбур, а в подвальном, на первом и втором этажах выполнена реконструкция помещений. Строители также обновили железобетонные перекрытия, соорудили лестницы, перегородки из кирпича и газобетонных блоков, навесы над входами в здание.
После завершения работ площадь здания составила около 2 тыс. кв. метров.
«Благодаря обновлению материальной базы института в городе появятся новые рабочие места для высококвалифицированных работников. При этом последовательно повышается потенциал Москвы как одного из крупнейших центров научной деятельности в стране», - отметил Игорь Войстратенко.
Ранее ЦИАМ получил статус промышленного комплекса и право на налоговые льготы, предусмотренные столичным законодательством. Соответствующее распоряжение подписал мэр Москвы Сергей Собянин.
Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова был построен в 1930 году. На сегодняшний день Институт является ведущей российской научной организацией в сфере авиадвигателестроения. Учреждение занимается полным циклом исследований, необходимых при создании авиационных двигателей и газотурбинных установок на их основе, а также осуществляет научно-техническое сопровождение изделий, которые находятся в эксплуатации.