Неэффективно используемый участок в московском Зюзине реорганизуют по программе КРТ


24.01.2023 17:30

Неэффективно используемый участок вдоль улицы Азовская в районе Зюзино на юго-западе Москвы реорганизуют по программе комплексного развития территорий.
Соответствующий проект решения опубликован на сайте правительства Москвы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
 
«Неэффективно используемый участок площадью 0,4 гектара расположен вдоль улицы Азовской, недалеко от Старобалаклавской улицы и Черноморского бульвара. В рамках комплексного развития на этой территории построят современное комфортабельное жилье, которое будет передано под заселение по программе реновации. Инвестиции в реализацию проекта составят около 1,5 миллиарда рублей», – рассказал Владимир Ефимов
 
В настоящее время на неэффективно используемой территории района Зюзино находится старое торгово-офисное здание в неудовлетворительном состоянии и неорганизованная парковка. 
 
«На территории вдоль Азовской улицы построят современное комфортное жилье общей площадью более 17 тысяч квадратных метров. Туда переедут жители близлежащих домов, включенных в программу реновации», – отметил министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества города Москвы Максим Гаман.
 
 
Программа комплексного развития территорий призвана вернуть в оборот заброшенные или неэффективно используемые земли города. Она позволит создать около 550 тысяч новых рабочих мест. Общий объем инвестиций составит семь триллионов рублей, а в бюджет поступит около трех триллионов рублей. Провести реорганизацию могут правообладатели участков, городские операторы или инвестор, определенный по результатам торгов.
 
Первый договор о комплексном развитии территорий заключили в 2020 году, чтобы преобразовать производственную зону «Октябрьское Поле». Всего на данный момент заключено 10 соглашений с инвесторами, по которым в столице реорганизуют также два участка бывшей промзоны «Коровино», участки бывших промзон «Кунцево», «Алтуфьевское Шоссе», «Братцево», «Теплый Стан» и «Автомоторная», заброшенную стройку в Тропарево-Никулино и неэффективно используемый участок с объектом незавершенного строительства в Тимирязевском районе.
 
Кроме того, столица назначила операторов, которые преобразуют 15 участков: бывших промзон «Южный порт», «Зюзино», «Грайвороново», «Варшавское Шоссе», «Северянин», «Кирпичные улицы», «Западная водопроводная станция», «Свиблово»,  «Кунцево», производственной зоны «Алабушево» и неэффективно используемые территории в районах Хорошево-Мневники, Южнопортовый и Москворечье-Сабурово.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса экономической политики и имущественно-земельных отношений Правительства Москвы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комплекса экономической политики и имущественно-земельных отношений Правительства Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас:


12.01.2023 09:30

Стивидорная компания "ТМСР" через суд заставила Смольный продать ей причалы в Горской, где заявлен туристический кластер со всей полагающейся инфраструктурой.


Участки компании занимают значительную часть береговой линии. 

АО "Трест механизации строительных работ" (ТМСР) с 1994 года арендует у города причальные сооружения в Горской. Срок действия договора — июнь 2043 года. Компания предоставляет стивидорные услуги по перевалке цемента, нефтепродуктов, песка, щебня, угля, металла, древесины и складированию материалов, говорится на её сайте.
 
В 2019 году город решил закрепить объекты "ТМСР" за СПб ГКУ "Агентство внешнего транспорта" (АВТ) на праве оперативного управления. Когда в декабре 2021–го компания решила выкупить недвижимость по преимущественному праву, комитет имущественных отношений ответил отказом, сославшись на то, что под причалами не сформированы земельные участки, и на право оперативного управления АВТ. Арендатор оспорил отказ в суде, выиграв в двух инстанциях. Решение вступило в законную силу.
 
Общая площадь двух причальных сооружений составляет около 7 га. Как стало известно, город уже получил отчёты о рыночной стоимости объектов, но распоряжение о приватизации на момент подготовки материала ещё не опубликовано. Как следует из отчётов (есть в распоряжении "ДП"), Смольный намерен получить за причалы порядка 155 млн рублей. В ТМСР не ответили на запрос о том, будет ли оспариваться стоимость объектов.
 
По данным бухгалтерской отчётности ТМСР по итогам 2021 года, акционерами компании являются Антон Бороноев (финансовый директор компании), Екатерина Гноенская (совладелица порта Выборг), Юрий Усанов (директор по развитию ТМСР) и ООО "СПб Инвест" (принадлежит Екатерине Гноенской). Компании принадлежит также терминал в Кронштадте.
 
Причалы, которые будет выкупать ТМСР, занимают лишь часть территории, которая использовалась при строительстве дамбы. Отметим, правообладателями части участков здесь также являются ГУПы "Экострой" и "Пиларн".
 
За последние годы анонсировалось несколько проектов развития депрессивной площадки. Так, в 2021 году на ПМЭФ город заключил соглашение о развитии этой территории с компанией "Мегалайн", связанной с миллиардером Евгением Пригожиным. Инвестор планировал строительство гостиниц, IT–кластера, объектов light industrial и пр. Через год, на ПМЭФ–2022, Смольный подписал соглашение по этой территории с АО "Корпорация Туризм.РФ" и СПбРСОО "Яхт–клуб Санкт‑Петербурга" о реализации проекта туристического кластера.
 
По информации города, здесь планируется создание "яхтенного порта с инженерно–технической инфраструктурой, многофункционального развлекательного центра, объектов туристской и спортивной инфраструктуры, общественно–делового пространства".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас: