В Автово начали сносить ДСК под возможную застройку жильём


24.01.2023 13:30

"Группа ЛСР" приступила к сносу бывшего Автовского домостроительного комбината.


Скорее всего, в будущем там построят жильё. 

В пятницу Госстройнадзор внёс в свой реестр запись о том, что получил уведомление о сносе большого (общей площадью 43 тыс. м2) производственного здания, расположенного на углу Автовской ул. и ул. Примакова, а также ещё одной постройки поменьше по соседству. Уведомление отправило АО "Автовская 31".
 
Механизм уведомлений позволяет легально сносить постройки, не дожидаясь получения разрешения на строительство (формально снос в данном случае производится без целей строительства). В данном случае демонтаж осуществить сравнительно несложно: объектов культурного наследия на территории нет, как не установлено и охранных зон.
 
100% акций АО "Автовская 31" в 2020 году были проданы компании "Строительная корпорация Санкт–Петербурга", которая, в свою очередь, связана с "Группой ЛСР". Стоимость сделки составила около 1,35 млрд рублей.
 
Вместе с "Автовской 31" к строительному гиганту перешло и около 20 га земли. По всей видимости, территория продолжала сдаваться в аренду. Во всяком случае публиковались соответствующие объявления. В 2021 году на предприятии произошёл пожар — горел один из цехов.
 
В "Группе ЛСР" заявили, что "в настоящее время на указанной территории производится разбор аварийных конструкций". При этом "о будущем проекте на участке и инвестициях в него говорить пока преждевременно".
 
Согласно проекту генплана Санкт–Петербурга, территория относится к производственной зоне, а значит, в ближайшее время приступить к её застройке действительно вряд ли удастся. Зато в генплане предусмотрено развитие транспортной инфраструктуры, которое позволит сделать не самый оживлённый уголок города, примыкающий к тому же к железнодорожным путям, более привлекательным. С северной стороны должна быть построена новая путепроводная развязка, которая соединит ул. Васи Алексеева с Благодатной ул.
 
Автовский домостроительный комбинат был основан в 1959 году на базе завода железобетонных изделий и УНР (управления начальника работ) треста № 20. Он производил конструкции для социального жилья. Предприятию удалось пережить перестройку и сохранить производство в 1990–е годы. В 2010–м оно вошло в состав группы "Интеко", которая была связана с женой бывшего мэра Москвы Юрия Лужкова Еленой Батуриной.
 
В отчёте комбината за 2017 год говорилось, что территория подлежит реновации, после чего несколько застройщиков проявляли интерес к его покупке. В 2019 году предприятие было признано банкротом.
По подсчётам аналитиков недвижимости, на месте бывшего ДСК можно возвести около 200 тыс. м2 жилых площадей. На это потребуется до 15 млрд рублей инвестиций.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо



19.01.2023 12:30

«Северсталь» выступит партнером группы «Самолет» в реализации пилотного проекта строительства многоэтажного жилого дома на основе металлического каркаса.


Стальная технология рассматривается одной из крупнейших девелоперских компаний в качестве равноценной альтернативы строительству из монолитного железобетона в практике массовой жилой застройки. 

Решение принято по итогам конкурса, в рамках которого проект жилого здания на металлокаркасе «Северстали» признан лучшим среди металлургов. По предложению девелоперской компании «Северсталь» оптимизировала действующий проект многоэтажного дома для нового жилого комплекса в Московской области за счет применения стального каркаса с колоннами и балками из сварных двутавров и перекрытиями на основе монолитного железобетона по несъемной опалубке. При соблюдении проектных требований по толщине перекрытий и планировкам разработаны конструктивные решения, которые раскрывают преимущества стального каркаса. 

Сравнительный анализ проектов по экономическим и технологическим показателям показывает эффективность стальной технологии. Применение металлокаркаса позволяет на 30% увеличить скорость строительства и на 20% снизить стоимость обустройства фундамента благодаря легкости стальных конструкций. Также за счет технологичности данного решения достигается сокращение на 30% численности рабочих на стройплощадке. 

«Мы видим большую перспективу в строительстве на металлическом каркасе. На базе этой технологии строительный цикл 17-ти этажного монолитно-кирпичного дома с учетом чистовой отделки квартир можно сократить до 15 месяцев, тогда как сегодня он в среднем составляет 30-31 месяц. Для покупателей на первичном рынке недвижимости сегодня такие сроки – несбыточная мечта. Технология металлического каркаса на сегодня существенно доработана и улучшена, однако она для рынка не нова. Московские высотки были реализованы с применением стального каркаса, и мы хотели бы повысить востребованность этой технологии. Дополнительный стимул развития может дать принятая Минстроем России дорожная карта по расширению применения металла в строительстве на 2022–2026 гг.», — отмечает управляющий партнер группы «Самолет» Андрей Иваненко

Начало строительства многоэтажного жилого дома группы «Самолет» на основе стального решения «Северстали» намечено на июнь 2023 года. Следующим шагом после реализации ряда пилотов при участии металлургических компаний планируется разработка серийных стандартизированных проектов многоэтажных зданий на металлокаркасе для возведения массового жилья. 

«Использование стали в многоэтажном строительстве в России существенно отстает от мировой практики в силу сложившейся традиции проектирования, доля стального жилья — менее 1%, — комментирует Евгений Черняков, заместитель генерального директора по продажам и операциям «Северстали». — Однако эта технология может стать драйвером в решении масштабной государственной задачи наращивания объемов ввода жилья. Реализация пилотного проекта позволит на практике продемонстрировать все преимущества технологии строительства жилья на металлокаркасе и стать отправной точкой для ее тиражирования в России. Развитию новой технологии способствует наличие свободных мощностей по производству металлоконструкций, а также перспектива развития внутреннего рынка металлопотребления. Это выгодно всем участникам экономического процесса — государству, металлургам, девелоперам и гражданам».

АВТОР: ПАО "Северсталь"
ИСТОЧНИК: ПАО "Северсталь"
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо