«СЗНК» увеличила поставки водным транспортом вдвое


11.12.2008 16:49

«Северо-Западная нерудная компания» вдвое увеличила объемы поставок щебня водным транспортом. Общий их объем за 10 месяцев 2008 г. составил более 65 тысяч куб.м. Также вдвое выросла доля поставок водным путем в транспортной структуре компании.

Для удаленных регионов СЗФО такой транспорт зачастую является единственным способом доставки нерудных материалов.

Крупнейшие объемы щебня «СЗНК» поставила в Ленинградскую и Нижегородскую области – 30 и 18 тысяч куб.м. соответственно. В ходе навигации «Северо-Западная нерудная компания» задействовала более 25 судов различных классов.

География водных поставок «СЗНК» в 2008 г. включала Москву, Ленинградскую, Нижегородскую, Вологодскую, Архангельскую, Мурманскую области. Кроме того, в этом году компания впервые вышла на нерудный рынок Ханты-Мансийского и Ненецкого автономных округов. Так, в приполярный поселок Варандей (НАО) суда, зафрахтованные СЗНК, поставили более 2 тысяч куб.м. щебня для дорожного строительства.

К началу ноября общий объем поставок щебня «СЗНК» превысил 900 тысяч куб.м. Это на 100 тысяч куб.м. больше показателей 2007 г.




10.12.2008 19:14

В «Союзпетрострое» прошло совещание по вопросу страхования гражданской ответственности как частичной альтернативы формированию компенсационного фонда СРО. В нем приняли участие представители страховых компаний, входящих в Союз, руководители строительных и проектных организаций, а также начальник Управления саморегулирования Союза строительных объединений и организаций (ССОО) С. Т. Фролов, сообщает пресс-служба «Союзпетростроя».

На совещании рассматривались Методические указания, выпущенные ССОО, и Положение о страховании, предложенные НП КСК «Союзпетрострой-Стандарт». Участники пришли к мнению, что закон однозначно требует страхования членами СРО своей гражданской ответственности, которая может наступить в случае причинения вреда при выполнении работ, оказывающих влияние на безопасность объектов капитального строительства.

При этом было особо подчеркнуто, что речь идет не о страховании отдельного объекта (или группы объектов), а конкретного вида работ, по которому имеется допуск. Другие виды страхования – строительно-монтажных рисков, несчастных случаев и т.п. – могут иметь место, но не должны заменять страхового полиса о гражданской ответственности.

Отдельные вопросы возникли по методике страхования проектных организаций. Участники совещания отметили необходимость срочно доработать обсуждаемые документы, чтобы к моменту создания федерального реестра СРО провести страхование гражданской ответственности членов создаваемых при «Союзпетрострое» СРО.

Было принято решение рекомендовать ССОО доработать Методику с тем, чтобы она была единой для Санкт-Петербурга, с целью ее большей доступности для понимания строителей. Для этого необходимо:

- удалить из Методики те виды страхования, которые не относятся к страхованию гражданской ответственности;

- привести типовой договор такого страхования гражданской ответственности;

- привести конкретные примеры расчетов, показывающие выгодность такого страхования.

Методику, разработанную НП КСК «Союзпетрострой-Стандарт», рекомендовано привести в соответствие с Меморандумом о взаимопонимании строителей и страховщиков и доработанными рекомендациями ССОО.

Наконец, признано полезным провести специальную конференцию совместно со строительными и страховыми компаниями с целью разъяснения всех возникающих вопросов и большего взаимопонимания между сторонами. «Союзпетрострой» готов организовать такое мероприятие уже в I квартале 2009 г.