Развязка в Кудрово: ключ на старт
На строительстве нового выезда из Кудрово началось сооружение путепровода над Мурманским шоссе.
Сейчас строители монтируют стапель, чтобы выполнить надвижку пролетного строения автомобильного моста. Параллельно будут выполняться работы по переустройству инженерных сетей в границах самого Кудрово вдоль Центральной улицы, где напротив проспекта Строителей предусмотрено обустройство подземного пешеходного перехода.
Учитывая необходимость проведения большого количества изъятия земельных участков (больше 20 гектаров), «Ленавтодор» принял решение частично поменять очередность этапов строительства объекта: в первую очередь будет закончено возведение путепровода с частичным расширением Мурманского шоссе под ним, а затем выполнена пробивка к шоссе Центральной улицы внутри самого Кудрово.
Будущая развязка, протяженностью порядка трех километров, также обеспечит удобный подъезд к будущему транспортно-пересадочному узлу, «сердцем» которого должна стать одноименная станция метро. Срок строительства рассчитан до конца марта 2027 года.
Строительство автомобильной дороги Варшавское шоссе — деревня Андреевское — деревня Яковлево, которая позволит соединить Варшавское и Калужское шоссе, завершится в следующем году.
«В рамках проекта будут построены дорога и три транспортных сооружения: путепровод через железнодорожные пути Курского направления, эстакада вдоль Варшавского шоссе, а также мост через реку Десну», — рассказал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Новая трасса протяженностью 17 километров станет продолжением введенной в эксплуатацию в 2019 году дороги Калужское шоссе — деревня Яковлево. Дорога напрямую свяжет города Троицк и Щербинку, поселения Рязановское и Десеновское.
«У автомобилистов появится возможность быстро добираться из этих населенных пунктов до соседней магистрали, не делая дополнительных крюков через МКАД или ЦКАД. А жителям Троицка и прилегающих населенных пунктов будет обеспечен доступ к станциям МЦД-2», — рассказал Андрей Бочкарев.
Сейчас идет активное строительство новой трассы, а ввод ее в эксплуатацию планируется к осени 2024 года.
В рамках проекта строятся несколько транспортных сооружений, рассказал глава Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.
«Эстакада вдоль Варшавского шоссе возводится в районе пересечения со строящейся автодорогой для устройства развязки и более удобного разворота. Вдоль нее также оборудуют боковые проезды. Проезжая часть будет включать в себя четыре полосы движения — по две в каждую сторону», — отметил глава Департамента.
Будет также построен путепровод через железнодорожные пути. Его длина составит около 300 метров. Путепровод позволит соединить район Щербинки, находящийся с восточной стороны от железной дороги, с основной частью города.
Еще одним важным транспортным объектом станет шестиполосный мост через реку Десну протяженностью 182 метра. С обеих сторон сооружения предусмотрены пешеходные тротуары. В целях безопасности его оснастят специальной противогололедной системой и охранной системой видеонаблюдения.