Станцию «Пыхтино» Солнцевской линии метро украсят изображениями самолетов


23.01.2023 13:30

Алюминиевые панели с изображением отечественных летательных аппаратов в ближайшее время начнут монтировать на путевой стене станции «Пыхтино» Солнцевской линии метро.


Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

«Строители установили каркас и вскоре приступят к монтажу алюминиевых панелей с графическими изображениями самолетов в виде чертежей. Пройдя вдоль путевой стены станции “Пыхтино”, пассажиры смогут проследить всю историю российского авиастроения — от винтового АНТ-3 до современного Ту-214», — сказал Андрей Бочкарев.

По словам заместителя Мэра Москвы, дизайн станции «Пыхтино» посвящен истории авиации, так как рядом с ней расположены улицы Летчика Грицевца, Летчика Ульянина и Авиаконструктора Петлякова.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов пояснил, что над наклонным ходом эскалатора появится световой колодец в виде воронки из алюминиевых панелей с висящей внутри моделью самолета Ту-144. На потолке платформенного участка уже ведется монтаж световых конструкций, напоминающих турбины самолетов.

«В пассажирской зоне отделочные работы идут полным ходом. На противоположной путевой стене на 90 процентов выполнена облицовка гранитом. Здесь же будет установлено витражное стекло, открывающее вид на долину реки Ликовы», — добавил Юрий Кравцов.

Отделка также ведется в служебных помещениях станции «Пыхтино». Кроме того, продолжается монтаж инженерных систем.

Ввод нового участка Солнцевской линии, куда входят «Пыхтино», «Внуково» и метромост через реку Ликову, улучшит транспортное обслуживание ТиНАО, а Внуково станет первым в России аэропортом с собственной станцией метро.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Проектное решение

Подписывайтесь на нас:


19.01.2023 09:30

Музей Ленина в Разливе готовится к реконструкции с созданием новых выставочных и служебных объектов.


Из–за болотистых почв часть сооружений будут капитальными. 

На днях Минкульт РФ обнародовал акт историко–культурной экспертизы проекта использования достопримечательности федерального значения — "Места, где в июле–августе 1917 г. Ленин В. И. скрывался от Временного правительства". Сейчас на территории этой достопримечательности расположен Историко–культурный музейный комплекс в Разливе (так официально называется связанный с памятью Ленина музей).
 
Предполагается, что территория ленинских мест на берегу Сестрорецкого разлива будет разделена на пять зон с разным режимом использования. В трёх из них допускается "размещение временных строений, сооружений" максимальной площадью 40 м² и предельной высотой 4 м. Это касается, в частности, центральной зоны "Р1", в которой расположены пристань, памятник "Шалаш", а также "зелёный кабинет" и "макет шалаша" Ильича. В эту зону предполагается "включить территорию, на которой возможно развитие музейного комплекса путём размещения новых объектов показа". В документе не уточняется, что это будут за объекты.
 
В соседней зоне "Р2", где стоит музейное здание 1970–х годов, помимо временных сооружений допускается и "капитальное строительство объектов, связанных с музейно–рекреационной деятельностью". Высота новостроек ограничена 9 м, предельное число этажей — два.
 
"Этот документ необходим нашему учреждению для ведения хозяйственной деятельности, даже ремонтов и реставрации. Регламент разработан для того, чтобы у нас была возможность отреставрировать пирс, провести освещение дорожек с видеонаблюдением территории парка, и для того, чтобы можно было отреставрировать ротонду — входную группу при въезде", — рассказал источник в музее.
 
В частности, по его словам, пирс, долгое время находившийся в аварийном состоянии, сейчас оформляется как объект недвижимости для дальнейшей передачи в ведение музея. Предстоит поставить на баланс и ротонду.
 
Что же касается капитального строительства, то музею требуется новый хозяйственный двор и небольшое "мобильное здание" для проведения детских мероприятий и занятий по истории. В будущем могут понадобиться и другие строения.
 
"Как вы знаете, капитальным признаётся то строительство, что имеет сваи или какой–то фундамент. Но дело в том, что у нас даже временные постройки на территории нашего болота без фундамента невозможны", — рассказал источник.
 
Это связано с болотистым слабым грунтом.
 
Наконец, регламенты должны стать дополнительной защитой от застройки для леса, который окружает музейные сооружения.
 
Источник добавил, что проект реконструкции с реставрацией планируется реализовать в перспективе ближайших 20 лет — в зависимости от выделяемого финансирования.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас: