В Шушарах строят начальную школу-трансформер, объединенную с детским садом
Губернатор Александр Беглов проинспектировал ход строительства школы-трансформера в Шушарах.
Она объединит в себе детский сад на 150 мест и начальную школу на 200 мест.
«С учетом демографических перепадов и перспективы увеличения числа младших школьников, мы предусмотрели возможность размещения в здании групп детского сада и классов начальной школы. При необходимости помещения можно приспособить как под начальную школу, так и под детский сад», - сказал Александр Беглов.
Строительная готовность здания – 90%. Уже завершено устройство кровли, ведутся отделочные работы, прокладываются внутренние инженерные сети. Ввод в эксплуатацию планируется в конце июня 2023 года.
Как подчеркнул губернатор, новая школа-трансформер примет учеников 1 сентября. Она будет передана в оперативное управление школе №93. В государственную собственность Санкт‑Петербурга застройщик передаст ее на безвозмездной основе.
В детском саду будет 8 групп для детей ясельного и дошкольного возраста. В начальной школе - 8 классов. В здании будет оборудовано два бассейна.
Строительство ведет компания «Каскад» (ГК «Лидер Групп»).
Также Александр Беглов осмотрел строящееся рядом здание школы на 1650 мест. Его планируется сдать в эксплуатацию до конца 2023 года.
Строительство автомобильной дороги Варшавское шоссе — деревня Андреевское — деревня Яковлево, которая позволит соединить Варшавское и Калужское шоссе, завершится в следующем году.
«В рамках проекта будут построены дорога и три транспортных сооружения: путепровод через железнодорожные пути Курского направления, эстакада вдоль Варшавского шоссе, а также мост через реку Десну», — рассказал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Новая трасса протяженностью 17 километров станет продолжением введенной в эксплуатацию в 2019 году дороги Калужское шоссе — деревня Яковлево. Дорога напрямую свяжет города Троицк и Щербинку, поселения Рязановское и Десеновское.
«У автомобилистов появится возможность быстро добираться из этих населенных пунктов до соседней магистрали, не делая дополнительных крюков через МКАД или ЦКАД. А жителям Троицка и прилегающих населенных пунктов будет обеспечен доступ к станциям МЦД-2», — рассказал Андрей Бочкарев.
Сейчас идет активное строительство новой трассы, а ввод ее в эксплуатацию планируется к осени 2024 года.
В рамках проекта строятся несколько транспортных сооружений, рассказал глава Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.
«Эстакада вдоль Варшавского шоссе возводится в районе пересечения со строящейся автодорогой для устройства развязки и более удобного разворота. Вдоль нее также оборудуют боковые проезды. Проезжая часть будет включать в себя четыре полосы движения — по две в каждую сторону», — отметил глава Департамента.
Будет также построен путепровод через железнодорожные пути. Его длина составит около 300 метров. Путепровод позволит соединить район Щербинки, находящийся с восточной стороны от железной дороги, с основной частью города.
Еще одним важным транспортным объектом станет шестиполосный мост через реку Десну протяженностью 182 метра. С обеих сторон сооружения предусмотрены пешеходные тротуары. В целях безопасности его оснастят специальной противогололедной системой и охранной системой видеонаблюдения.