В Шушарах строят начальную школу-трансформер, объединенную с детским садом
Губернатор Александр Беглов проинспектировал ход строительства школы-трансформера в Шушарах.
Она объединит в себе детский сад на 150 мест и начальную школу на 200 мест.
«С учетом демографических перепадов и перспективы увеличения числа младших школьников, мы предусмотрели возможность размещения в здании групп детского сада и классов начальной школы. При необходимости помещения можно приспособить как под начальную школу, так и под детский сад», - сказал Александр Беглов.
Строительная готовность здания – 90%. Уже завершено устройство кровли, ведутся отделочные работы, прокладываются внутренние инженерные сети. Ввод в эксплуатацию планируется в конце июня 2023 года.
Как подчеркнул губернатор, новая школа-трансформер примет учеников 1 сентября. Она будет передана в оперативное управление школе №93. В государственную собственность Санкт‑Петербурга застройщик передаст ее на безвозмездной основе.
В детском саду будет 8 групп для детей ясельного и дошкольного возраста. В начальной школе - 8 классов. В здании будет оборудовано два бассейна.
Строительство ведет компания «Каскад» (ГК «Лидер Групп»).
Также Александр Беглов осмотрел строящееся рядом здание школы на 1650 мест. Его планируется сдать в эксплуатацию до конца 2023 года.
Специалисты комплекса городского хозяйства в минувшем году провели ремонт и замену конструкций деформационных швов на 64 мостовых сооружениях.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Деформационные швы — это специальные разрезы (стыки) в конструкции мостового сооружения, разделяющие его на самостоятельные секции. Они снижают нагрузку на элементы моста в местах возможных деформаций.
«Эти работы выполняются в рамках содержания и ремонта инженерных объектов, ведь из-за интенсивного движения и климатических факторов швы со временем разрушаются. В результате на дорожном полотне образуется небольшой порог, при пересечении которого водитель чувствует удар. На каждом сооружении в соответствии с технологией разобрали конструкции старых деформационных швов и установили новые, провели армирование и бетонирование», — пояснил Петр Бирюков.
За последние 12 лет на каждом объекте городского мостового хозяйства прошли различные виды ремонтных работ. Это позволило продлить срок их эксплуатации и создать более комфортные условия для водителей и пешеходов.