Ленобласть строит обход Мурино
Стартовала стройка областной части обхода Мурино в створе Пискаревского проспекта.
Объект реализуется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Дорожники приступили к очистке места для будущей магистрали: двигаясь от берегов Охты в сторону Кузьмолово техника вырубает лес. После этого в течение весны начнется обустройство насыпи будущего обхода. Общая протяженность областного участка трассы, напомним, оставляет 6,3 километра, включая новый мост через Охту.
Продолжение Пискаревского проспекта в Ленобласть создаст дублер загруженного Токсовского шоссе, сделав более удобным выезд из восточной части Мурино и Нового Девяткино. Объект состоит из двух частей — областной и городской, которые будут смыкаться как раз на мосту через Охту. Срок строительства рассчитан до конца 2026 года.
Возведение обхода Мурино в створе Пискаревского проспекта является одним из наиболее приоритетных проектов дорожного развития агломерации области и Санкт-Петербурга наряду с продолжением реконструкции Колтушского шоссе и строительством развязки с Мурманским шоссе в Кудрово.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрена документация по планировке территории участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» до станции «Обводный канал-2» с электродепо «Красносельское».
Протяженность участка составит 14,52 км.
В состав проектируемого участка входят шесть новых станций, три из которых – пересадочные: «Казаковская», «Путиловская» (пересадка на станцию «Кировский завод»), «Броневая», «Заставская» (пересадка на станцию «Московские Ворота»), «Боровая», «Обводный канал-2» (пересадка на станцию «Обводный канал»).
Утвержденный проект планировки позволяет получить положительное заключение государственной экспертизы и осуществить строительство объекта в полном объеме.
Планируется, что Красносельско-Калининская линия будет иметь 18 остановок по всей своей протяженности, в том числе 9 пересадочных станций на другие линии метрополитена. Также она соединит Стрельну на юго-западе Санкт Петербурга и ж.д. станцию «Ручьи».