Госстройнадзор Санкт‑Петербурга в 2022 году провел 940 проверок на стройках Петербурга
Контрольно-надзорные мероприятия в 2022 году проводились инспекторами по утвержденным программам проверок с учетом положений постановления Правительства Российской Федерации от 10.03.2022 № 336 об особенностях организации и осуществления государственного контроля.
Всего за прошлый год было проведено 940 проверок, основная цель которых установить соответствие строящихся объектов требованиям прошедшей экспертизу проектной документации.
По предварительным результатам анализа правоприменительной практики Госстройнадзора к наиболее частым нарушениям относятся не в полном объеме выполненные мероприятия по организации строительства, отсутствие исчерпывающего комплекта исполнительной документации во время проверки, нарушение сроков направления извещения о начале строительства. По итогам 2022 года Госстройнадзор Санкт‑Петербурга возбудил 162 административных дела по выявленным правонарушениям в ходе контрольно-надзорных мероприятий.
Стоит отметить, что специалисты ведомства в рамках рассмотрения обращений граждан в 2022 году направили в адрес застройщиков более 150 предостережений о недопустимости нарушения обязательных требований законодательства. Эта мера позволила предотвратить нарушения в области строительства.
Для снижения рисков причинения вреда, прежде всего, здоровью и безопасности граждан Госстройнадзор Санкт‑Петербурга принял программу профилактики на 2023 год. Планируется, что специалисты ведомства продолжат размещать на Интернет-ресурсах необходимую информацию для застройщиков, консультировать по вопросам выполнения обязательных требований законодательства, проводить профилактические визиты.
На станции «Яхромская» Люблинско-Дмитровской линии метро ведется подготовка к монтажу декоративных панелей на путевых стенах и к облицовке пола.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«В прошлом году на станции “Яхромская” был полностью завершено устройство монолита платформы. Теперь на бетон укладывают рулонную гидроизоляцию, которая обеспечит ее защиту от влаги, после чего планируется приступить к установке гранитных плит светло-серого и красного цветов», — сказал Андрей Бочкарев.
Кроме того, на стенах платформенного участка продолжается монтаж креплений под установку металлических панелей.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов добавил, что одну из путевых стен будет полностью закрывать панно из 22 трехслойных алюминиевых панелей размером 1,5 на пять метров каждая. Они сложатся в единую композицию, посвященную жизни Москвы прошлых лет. Панели прикрепят на каркас с помощью алюминиевых подсистем.
В отделке платформы будут активно использоваться красный и белый цвета. Так, противоположную от панно путевую стену отделают панелями красного цвета.
Станция метро «Яхромская» расположена вдоль Дмитровского шоссе, между Яхромским проездом и улицей 800-летия Москвы. На новом участке Люблинско-Дмитровской линии метро, помимо «Яхромской», строятся станции «Лианозово» и «Физтех».
Открытие этого участка улучшит транспортное обслуживание районов Дмитровский, Северный, Восточное Дегунино, Бескудниковский и Лианозово — их жители смогут сэкономить до 20 минут при поездках по городу. Также благодаря продлению салатовой ветки разгрузится Дмитровское шоссе.