Оранжерейка и Маслово в Ленобласти поедут по асфальту
Государственная экспертиза одобрила проектную документацию на проведение капремонта с переводом в асфальт двух дорог, проходящих через деревни Оранжерейка, Маслово в сторону Больших Порогов во Всеволожском районе Ленобласти.
Проект разрабатывался по заказу «Ленавтодора» последние несколько лет. В общей сложности предполагается развернуть работы примерно на шести километрах. Помимо собственно замены основания с последующим асфальтированием, здесь предполагается строительство локальных очистных сооружений, новых автобусных остановок, освещения и тротуаров в границах населённых пунктов.
Сама трасса обеспечивает удобный подъезд к развивающимся территориям около поселка имени Свердлова. Название Оранжерейка уходит корнями в XVIII век к князю Григорию Потемкину, который, по преданиям, сделал тут оранжереи для фруктов.
В минувшем году Всеволожский район Ленобласти стал рекордсменом по числу проведенных дорожный ремонтов на региональной сети магистралей по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Было отремонтировано Токсовское шоссе от Токсово до Лехтуси, участок трассы между Сертолово и Агалатово, Выборгское шоссе между Сертолово и Черной Речкой, участок дороги Юкки — Кузьмолово, целиком дорога между Кудрово и Колтушами.
Строительство автомобильной дороги Варшавское шоссе — деревня Андреевское — деревня Яковлево, которая позволит соединить Варшавское и Калужское шоссе, завершится в следующем году.
«В рамках проекта будут построены дорога и три транспортных сооружения: путепровод через железнодорожные пути Курского направления, эстакада вдоль Варшавского шоссе, а также мост через реку Десну», — рассказал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Новая трасса протяженностью 17 километров станет продолжением введенной в эксплуатацию в 2019 году дороги Калужское шоссе — деревня Яковлево. Дорога напрямую свяжет города Троицк и Щербинку, поселения Рязановское и Десеновское.
«У автомобилистов появится возможность быстро добираться из этих населенных пунктов до соседней магистрали, не делая дополнительных крюков через МКАД или ЦКАД. А жителям Троицка и прилегающих населенных пунктов будет обеспечен доступ к станциям МЦД-2», — рассказал Андрей Бочкарев.
Сейчас идет активное строительство новой трассы, а ввод ее в эксплуатацию планируется к осени 2024 года.
В рамках проекта строятся несколько транспортных сооружений, рассказал глава Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.
«Эстакада вдоль Варшавского шоссе возводится в районе пересечения со строящейся автодорогой для устройства развязки и более удобного разворота. Вдоль нее также оборудуют боковые проезды. Проезжая часть будет включать в себя четыре полосы движения — по две в каждую сторону», — отметил глава Департамента.
Будет также построен путепровод через железнодорожные пути. Его длина составит около 300 метров. Путепровод позволит соединить район Щербинки, находящийся с восточной стороны от железной дороги, с основной частью города.
Еще одним важным транспортным объектом станет шестиполосный мост через реку Десну протяженностью 182 метра. С обеих сторон сооружения предусмотрены пешеходные тротуары. В целях безопасности его оснастят специальной противогололедной системой и охранной системой видеонаблюдения.