«Северсталь» и «Самолет» построят в Московской области первый современный многоэтажный дом на металлокаркасе
«Северсталь» выступит партнером группы «Самолет» в реализации пилотного проекта строительства многоэтажного жилого дома на основе металлического каркаса.
Стальная технология рассматривается одной из крупнейших девелоперских компаний в качестве равноценной альтернативы строительству из монолитного железобетона в практике массовой жилой застройки.
Решение принято по итогам конкурса, в рамках которого проект жилого здания на металлокаркасе «Северстали» признан лучшим среди металлургов. По предложению девелоперской компании «Северсталь» оптимизировала действующий проект многоэтажного дома для нового жилого комплекса в Московской области за счет применения стального каркаса с колоннами и балками из сварных двутавров и перекрытиями на основе монолитного железобетона по несъемной опалубке. При соблюдении проектных требований по толщине перекрытий и планировкам разработаны конструктивные решения, которые раскрывают преимущества стального каркаса.
Сравнительный анализ проектов по экономическим и технологическим показателям показывает эффективность стальной технологии. Применение металлокаркаса позволяет на 30% увеличить скорость строительства и на 20% снизить стоимость обустройства фундамента благодаря легкости стальных конструкций. Также за счет технологичности данного решения достигается сокращение на 30% численности рабочих на стройплощадке.
«Мы видим большую перспективу в строительстве на металлическом каркасе. На базе этой технологии строительный цикл 17-ти этажного монолитно-кирпичного дома с учетом чистовой отделки квартир можно сократить до 15 месяцев, тогда как сегодня он в среднем составляет 30-31 месяц. Для покупателей на первичном рынке недвижимости сегодня такие сроки – несбыточная мечта. Технология металлического каркаса на сегодня существенно доработана и улучшена, однако она для рынка не нова. Московские высотки были реализованы с применением стального каркаса, и мы хотели бы повысить востребованность этой технологии. Дополнительный стимул развития может дать принятая Минстроем России дорожная карта по расширению применения металла в строительстве на 2022–2026 гг.», — отмечает управляющий партнер группы «Самолет» Андрей Иваненко.
Начало строительства многоэтажного жилого дома группы «Самолет» на основе стального решения «Северстали» намечено на июнь 2023 года. Следующим шагом после реализации ряда пилотов при участии металлургических компаний планируется разработка серийных стандартизированных проектов многоэтажных зданий на металлокаркасе для возведения массового жилья.
«Использование стали в многоэтажном строительстве в России существенно отстает от мировой практики в силу сложившейся традиции проектирования, доля стального жилья — менее 1%, — комментирует Евгений Черняков, заместитель генерального директора по продажам и операциям «Северстали». — Однако эта технология может стать драйвером в решении масштабной государственной задачи наращивания объемов ввода жилья. Реализация пилотного проекта позволит на практике продемонстрировать все преимущества технологии строительства жилья на металлокаркасе и стать отправной точкой для ее тиражирования в России. Развитию новой технологии способствует наличие свободных мощностей по производству металлоконструкций, а также перспектива развития внутреннего рынка металлопотребления. Это выгодно всем участникам экономического процесса — государству, металлургам, девелоперам и гражданам».
Завершился первый этап работ по созданию инфраструктуры для нового автобусного маршрута в Молжаниновском районе.
Он пройдет от деревень Бурцево и Мелькисарово к детско-взрослой поликлинике, расположенной по адресу: Синявинская улица, дом 11, владение 13.
«С просьбой организовать прямой маршрут от этих населенных пунктов к первой открывающейся в Молжаниновском районе поликлинике неоднократно обращались местные жители. Сейчас туда можно добраться только на своих автомобилях или с несколькими пересадками», — рассказал заместитель руководителя Департамента капитального ремонта Москвы Антон Акулов.
Существовавшая дорога не соответствовала требованиям для движения автобусов, поэтому сначала надо было создать необходимую инфраструктуру.
Так, в рамках первого этапа на дублере Международного шоссе, Бурцевской и Синявинской улицах расширили существующие и оборудовали новые тротуары площадью 1,6 тысячи квадратных метров. Вдоль тротуаров установили бордюрный камень протяженностью 1,6 километра, а на проезжей части уложили 3,4 тысячи квадратных метров нового асфальта.
«Для пассажиров общественного транспорта смонтировали два современных остановочных павильона с зарядными слотами для мобильных устройств: один из них появился на Бурцевской улице, другой — на дублере Международного шоссе», — добавил Антон Акулов.
На конечной остановке, расположенной на Бурцевской улице, оборудовали удобную разворотную площадку, установили три фонаря с экономичными светодиодными светильниками.
Рядом с остановкой «Черкизово» на Ленинградском шоссе обустроили лестничные сходы и пандусы для маломобильных горожан общей площадью 140 квадратных метров.
Кроме того, на всей территории разбили более пяти тысяч квадратных метров газона.
В рамках второго этапа, который пройдет в этом году, планируют расширить и отремонтировать проезжую часть на участке от Ленинградского шоссе до Бурцевской улицы, привести в порядок тротуары, установить современные фонари, разместить две остановки вблизи строящегося жилого комплекса «Ленинградский» и озеленить территорию.