«Северсталь» и «Самолет» построят в Московской области первый современный многоэтажный дом на металлокаркасе
«Северсталь» выступит партнером группы «Самолет» в реализации пилотного проекта строительства многоэтажного жилого дома на основе металлического каркаса.
Стальная технология рассматривается одной из крупнейших девелоперских компаний в качестве равноценной альтернативы строительству из монолитного железобетона в практике массовой жилой застройки.
Решение принято по итогам конкурса, в рамках которого проект жилого здания на металлокаркасе «Северстали» признан лучшим среди металлургов. По предложению девелоперской компании «Северсталь» оптимизировала действующий проект многоэтажного дома для нового жилого комплекса в Московской области за счет применения стального каркаса с колоннами и балками из сварных двутавров и перекрытиями на основе монолитного железобетона по несъемной опалубке. При соблюдении проектных требований по толщине перекрытий и планировкам разработаны конструктивные решения, которые раскрывают преимущества стального каркаса.
Сравнительный анализ проектов по экономическим и технологическим показателям показывает эффективность стальной технологии. Применение металлокаркаса позволяет на 30% увеличить скорость строительства и на 20% снизить стоимость обустройства фундамента благодаря легкости стальных конструкций. Также за счет технологичности данного решения достигается сокращение на 30% численности рабочих на стройплощадке.
«Мы видим большую перспективу в строительстве на металлическом каркасе. На базе этой технологии строительный цикл 17-ти этажного монолитно-кирпичного дома с учетом чистовой отделки квартир можно сократить до 15 месяцев, тогда как сегодня он в среднем составляет 30-31 месяц. Для покупателей на первичном рынке недвижимости сегодня такие сроки – несбыточная мечта. Технология металлического каркаса на сегодня существенно доработана и улучшена, однако она для рынка не нова. Московские высотки были реализованы с применением стального каркаса, и мы хотели бы повысить востребованность этой технологии. Дополнительный стимул развития может дать принятая Минстроем России дорожная карта по расширению применения металла в строительстве на 2022–2026 гг.», — отмечает управляющий партнер группы «Самолет» Андрей Иваненко.
Начало строительства многоэтажного жилого дома группы «Самолет» на основе стального решения «Северстали» намечено на июнь 2023 года. Следующим шагом после реализации ряда пилотов при участии металлургических компаний планируется разработка серийных стандартизированных проектов многоэтажных зданий на металлокаркасе для возведения массового жилья.
«Использование стали в многоэтажном строительстве в России существенно отстает от мировой практики в силу сложившейся традиции проектирования, доля стального жилья — менее 1%, — комментирует Евгений Черняков, заместитель генерального директора по продажам и операциям «Северстали». — Однако эта технология может стать драйвером в решении масштабной государственной задачи наращивания объемов ввода жилья. Реализация пилотного проекта позволит на практике продемонстрировать все преимущества технологии строительства жилья на металлокаркасе и стать отправной точкой для ее тиражирования в России. Развитию новой технологии способствует наличие свободных мощностей по производству металлоконструкций, а также перспектива развития внутреннего рынка металлопотребления. Это выгодно всем участникам экономического процесса — государству, металлургам, девелоперам и гражданам».
В Москве до 2026 года построят 12 подземных и надземных пешеходных переходов.
Специалисты уже начали их проектирование и разработку градостроительной документации. Об этом сообщил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
Так, пять подземных переходов появится под путями Московских центральных диаметров (МЦД) — на улицах Яблочкова (в районе домов 35г и 37г), Черняховского, Новостроевской (рядом с домом 8), а также на пересечении улицы Каспийской с улицами Медиков и Ереванской.
Надземные переходы появятся через северный дублер Кутузовского проспекта и железнодорожные пути Смоленского направления Московской железной дороги (МЖД). Их возведут в районе дома 22 на улице Василисы Кожиной и дома 16 на улице Ивана Франко.
«Решение о строительстве пешеходных переходов через железнодорожные пути было принято Сергеем Собяниным после увеличения интенсивности движения железнодорожных составов в связи с запуском движения по Московским центральным диаметрам», — отметил Рафик Загрутдинов.
Надземный переход соединит многофункциональный терминальный комплекс Московского международного делового центра «Москва-Сити» и общественную зону для пассажиров транспортно-пересадочного узла. Такой же переход возведут на улице Бутырский Вал (рядом с домом 48).
Кроме этого, в столице построят три пешеходных моста. Два из них соединят Болотную и Крымскую, Госпитальную и Рубцовскую набережные. Еще один пешеходный мост возведут через Нагатинский затон.