В Северной Осетии в строй ввели противолавинную галерею и автостоянку площадью в 12 футбольных полей
Первый объект расположен на лавиноопасном участке Транскама, второй – на строящемся обходе Владикавказа (II и III очереди),что в составе трассы Р-217 «Кавказ».
По заказу ФКУ Упрдор «Кавказ» капитальный ремонт противолавинного сооружения, расположенного на 90-м км автодороги А-164, длиной более 800 м и высотой 4,5 м стартовал в апреле 2020 года. На искусственном сооружении устроили гидроизоляцию из мембраны – полотна из полиэтилена высокой плотности. Колонны галереи усилили. Для укрепления склонов построили подпорную стену длиной почти 270 м из более 350 буронабивных свай. Устроили дорожное покрытие из тяжелого бетона толщиной 20 см. Отремонтировали инженерные системы, видеонаблюдение, устроили очистные сооружения и установили элементы обустройства. Помимо этого, оборудовали вентиляцию, электроосвещение, средства автоматики и противопожарную сигнализацию, а также установили телефонную связь для оперативных звонков в круглосуточный диспетчерский пункт.
В конце 2022 года на подъезде к Владикавказу со стороны Архонской открыли бесплатную стоянку для отдыха водителей площадью 90 тыс. кв.м (600 х 150 м). Территория рассчитана на 400 тяжеловесных и 250 легковых автомобилей. Для возведения стоянки устроили земляное полотно и основание дорожной одежды, поверх которого устроили три слоя асфальтобетона. Нанесли разметку из термопластика и уложили тротуарную плитку в пешеходных зонах. Возвели восемь мачт электроосвещения, устроили бытовую и ливневую канализации, детские площадки, беседки и туалеты. На стоянке создан круглосуточный диспетчерский пункт управления и установлены камеры видеонаблюдения.
Грузоперевозчики смогут узнать о состоянии проезда и погодных условиях на пути к границе с Грузией, пользуясь табло переменной информации.
Продолжается строительство 15-километрового участка трассы Р-217 «Кавказ» в обход республиканской столицы (км 10 – км 25). Объект планируют ввести в эксплуатацию к концу 2024 года. На сегодняшний день построен один километр дороги, на отдельных участках ведется устройство земполотна и основания дорожной одежды. Для строительства транспортной развязки на пересечении Архонского шоссе с региональной дорогой Гизель – Ногир завершили буровые работы по устройству железобетонных свай и сейчас организовывают автоподходы к сооружению. На двух путепроводах устроили железобетонные опоры и смонтировали балки пролетного строения. Напомним, что проектом предусмотрено строительство трех транспортных развязок и семи путепроводов, два из которых тоннельного типа.
– На транспортном обходе Владикавказа будет устроено сплошное электроосвещение, установлено осевое и краевое барьерные ограждения. Главная задача объекта – вывести транзитный транспорт за пределы города, повысить уровень безопасности дорожного движения и улучшить экологическую обстановку, – сказал начальник ФКУ Упрдор «Кавказ» Александр Лукашук.
В августе прошлого года отремонтировали мост через реку Тамиск на 35-м км Транскама. В рамках обустройства автодорог установили 8 км бокового металлического ограждения на отдельных участках подведомственной сети и установили электроосвещение: протяженностью 300 м — на съезде к святилищу «Роща Хетага» на автодороге А-162 Владикавказ – Алагир и 600 м — на перекрестке у селений Хумалаг и Цалык на трассе Р-217 «Кавказ». Также заменили пешеходный светофор на транспортный близ Верхней и Нижней Санибы на автодороге А-162.
В оперативном управлении ФКУ Упрдор «Кавказ» находится 269 км федеральных автомобильных дорог общего пользования, проходящих по территории Республики Северная Осетия – Алания. Это трассы Р-217 «Кавказ», Подъезд к г. Владикавказ от Р-217, Р-217 «Кавказ» Обход г. Владикавказ (I очередь), Р-217 «Кавказ» Обход г. Беслана, А-161 Владикавказ – Нижний Ларс – граница с Республикой Грузия, А-162 Владикавказ – Алагир, А-163 подъездная к аэропорту г. Владикавказ от Р-217 и А-164 Транскам.
Корпус Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ) сдан в эксплуатацию после завершения работ по реконструкции.
Об этом сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
«В рамках масштабного обновления технологического комплекса Института работы велись в корпусе 11Б. Общая площадь реконструированных помещений составила около 660 кв. метров. На данный момент вся необходимая разрешительная документация выдана, здание готово к эксплуатации», - рассказал Игорь Войстратенко.
Объект расположен по адресу: улица Авиамоторная, дом 2, строение 11Б.
Для корпуса был построен новый входной тамбур, а в подвальном, на первом и втором этажах выполнена реконструкция помещений. Строители также обновили железобетонные перекрытия, соорудили лестницы, перегородки из кирпича и газобетонных блоков, навесы над входами в здание.
После завершения работ площадь здания составила около 2 тыс. кв. метров.
«Благодаря обновлению материальной базы института в городе появятся новые рабочие места для высококвалифицированных работников. При этом последовательно повышается потенциал Москвы как одного из крупнейших центров научной деятельности в стране», - отметил Игорь Войстратенко.
Ранее ЦИАМ получил статус промышленного комплекса и право на налоговые льготы, предусмотренные столичным законодательством. Соответствующее распоряжение подписал мэр Москвы Сергей Собянин.
Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова был построен в 1930 году. На сегодняшний день Институт является ведущей российской научной организацией в сфере авиадвигателестроения. Учреждение занимается полным циклом исследований, необходимых при создании авиационных двигателей и газотурбинных установок на их основе, а также осуществляет научно-техническое сопровождение изделий, которые находятся в эксплуатации.