РЖД обязали отреставрировать бывший вокзал в Сергиево

17.01.2023 14:30

Арбитражный суд Санкт–Петербурга и Ленинградской области предписал ОАО "РЖД" отреставрировать здание–памятник в течение 2,5 года.

В случае неисполнения решения компания должна будет выплачивать по 150 тыс. рублей ежемесячно.

Вокзал железнодорожной станции Сергиева Пустынь (ныне — Сергиево) Балтийской железной дороги был построен в 1857 году по проекту архитектора Николая Бенуа. В последние годы здание стояло заколоченным. Билеты на электрички продавали из будки, установленной на платформе. На фасадах вокзала появлялись баннеры о его продаже или сдаче в аренду. При этом пассажиропоток на станции рос в связи со строительством рядом кварталов посёлка Новоселье и жилого комплекса "Солнечный город".

В 2019 году КГИОП провёл проверку и установил неудовлетворительное состояние фасадов и интерьеров здания, а также обнаружил утрату лестниц. Комитет выдал охранное обязательство, которое предписывало восстановить всё к маю 2022 года. В июле 2022–го чиновники констатировали, что работы так и не начались. Ранее они получили ответ, что планов по ремонту нет. После этого и последовало обращение в суд.

В дирекции пассажирских обустройств РЖД ранее сообщали, что "в производственно–технологическом процессе обслуживания пассажиров здание вокзала не задействовано как не соответствующее современным нормам и требованиям, предъявляемым к объектам подобного назначения".

"Приведение данного объекта к существующим нормативным требованиям влечёт за собой значительные финансовые затраты", — отмечали железнодорожники.

По их словам, объект был включён в программу по ремонту и реконструкции пригородной пассажирской инфраструктуры РЖД на 2025 год. При этом велась "работа по поиску внешних инвесторов, готовых принять на себя расходы, необходимые для проведения дорогостоящих мероприятий по реконструкции, обязательной реставрации исторического здания, согласованию с КГИОП пакета документов, необходимого для производства работ", говорили в РЖД.

В конце прошлого года градозащитники подготовили обращение в РЖД с просьбой уделить больше внимания сохранению железнодорожной архитектуры. Однако, как сказал один из активистов Олег Мухин, реакции не последовало (если не считать того, что в Следственном комитете затребовали доклад о сносе одной из построек на Витебском направлении). По мнению Мухина, если вокзал в Сергиево не будет разрушаться и ему найдут какое–нибудь новое применение, сдав в аренду, это будет уже хорошо. Но лучшим вариантом было бы использование его по первоначальному назначению.

"Любому адекватному человеку хотелось бы уезжать с красивого вокзала, а не из будки", — добавил Олег Мухин.

АВТОР: Деловой Петербург

ИСТОЧНИК: Деловой Петербург

ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ, КГИОП КОМИТЕТ ПО ГОСУДАРСТВЕННОМУ КОНТРОЛЮ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ И ОХРАНЕ ПАМЯТНИКОВ ИСТОРИИ И КУЛЬТУРЫ, СУД, СЗФО, ОБЪЕКТ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ, ОХРАНА КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ ОКН

Подписывайтесь на нас:

За кинотеатром «Москва» в центре Петербурга построят шашечный центр

16.01.2023 10:30

На днях комитет по охране памятников выдал положительное заключение на соответствие проекта "шахматно–шашечного центра" на Рижском пр., 2, корп. 2 (Адмиралтейский район), режимам зон охраны.

Высота здания, по заключению, 12,8 метра. Участок расположен в глубине квартала за кинотеатром "Москва".

В 1966 году там возвели детский сад, относившийся к Ленинградской бумажной фабрике Гознака на Фонтанке. По данным системы "Консультант.Плюс", в 1995 году мэрия Петербурга выпустила распоряжение о развитии фабрики. По этому документу детский сад должны были реконструировать, включив в комплекс построек школу на 1,2 тыс. учащихся. По материалам судебных разбирательств с административно–технической инспекцией, здание детского сада действительно начали готовить под реконструкцию, поставив вокруг бетонный забор. Но если проект реконструкции самой фабрики реализовали, то с садиком что–то не задалось.

В 1998 году губернатор Владимир Яковлев исключил детский сад из инвестусловий. В 2000–м он же передал здание для реконструкции под административные цели ЗАО "СМУ–2". Это бывшее строительное подразделение Главленавтотранса (ныне известного как СПб ГУП "Пассажиравтотранс").

В начале 2000–х реконструкция детского сада была выполнена, и в здании разместился офис СМУ–2. По данным реестра недвижимости, в 2010 году СМУ–2 перевело участок на ООО "Эльбрус". Похоже, что это аффилированная компания: согласно системе "Контур.Фокус", директор СМУ–2 Сергей Булатов является соучредителем "Эльбруса".

По крайней мере с 2018 года для участка начал разрабатываться проект шахматно–шашечного центра. В 2020–м он получил заключение о соответствии санитарным нормам. В этой бумаге говорилось, что планируется построить трёхэтажное здание. Правда, высота его тогда заявлялась чуть больше — 14,3 метра. Помимо собственно "шахматно–шашечного зала" в здании должен был быть актовый зал, подземный паркинг на 14 машино–мест, а также бытовые, инженерные и технические помещения.

Какие изменения претерпел проект с тех пор, неизвестно. Оперативно получить комментарии СМУ–2 не удалось.