«Лазерные» зебры шагают по Ленобласти
Во Всеволожске и Кузьмолово построены новые проекционные переходы, яркая подсветка которых позволяет видеть пешеходов почти за 200 метров.
Работы проведены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Лазерные зебры» установлены на Колтушском шоссе во Всеволожске, где расположен оживленный переход в большой гипермаркет и на трассе Юкки — Кузьмолово (Железнодорожная улица) в Кузьмолово. Год назад проекционный переход появился в Кировске.
В общей сложности, на сети региональных дорог «Ленавтодор» обезопасил 14 аварийно-опасных мест, где ранее были зафиксированы дорожно-транспортные происшествия. Здесь, в том числе, установлены знаки, автономное освещение пешеходных переходов, нанесена разметка, поставлены информационные щиты «Внимание! Аварийно-опасный участок».
Во Всеволожском районе это примыкание Межевой улицы к Дороге жизни во Всеволожске, переход на Токсовском шоссе в Новом Девяткино и на Колтушском в Разметелево. В Ломоносовском — участок трассы Анташи — Красное Село в Коцелово, Ропшинское шоссе в Велигонтах, дорога Санкт-Петербург — Ручьи около железнодорожной станции Дубочки, участок трассы на Сосновый Бор через Коваши. В Тосненском — на перекресте трассы в сторону Тосно и Павловск — Косые Мосты (мемориал) и около Феклистово на Никольском шоссе. В Выборгском районе это два места на Старовыборгском шоссе: в поселке Красносельское и за Первомайским в сторону Подгорья. В Киришском районе безопаснее стал перекресток при въезде в Кириши.
В 2018 году указом Президента России Владимира Путина был учрежден Фонд по сохранению и развитию Соловецкого архипелага.
В сфере его деятельности – сохранение памятников Соловецкого музея-заповедника, внесенного в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, а также всестороннее развитие территории архипелага: обеспечение ее транспортной инфраструктурой, инженерными системами, современными жилыми и общественными зданиями. Так, в декабре 2022-го Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на строительство в поселке Соловецкий технологического причала для нефтеналивных грузов.
Работы будут проводиться в рамках первого этапа проекта «Строительство технологического причала (включая дноуглубительные работы) со строительством нефтепродуктопровода и станции приема топлива в поселке Соловецкий». Запроектирован односторонний пирс, состоящий из двух причалов. Первый, эстакадного типа на свайном основании длиной 146,9 м, предназначен для генеральных грузов. Второй, палового типа с технологической площадкой и переходными мостиками длиной 222,75 м, будет обслуживать наливные грузы. Общий грузооборот запланирован на уровне 40,3 тыс. тонн в год. 4,3 тыс. тонн из них составят нефтеналивные грузы, 16 тыс. тонн – навалочные грузы и 20 тыс. тонн – насыпные грузы. Кроме того, в рамках проекта будет построен контрольно-пропускной пункт, а также проведены работы по берегоукреплению.
«Для обслуживания расчетных грузовых судов на подходах и в операционных акваториях строящихся причалов будут проведены дноуглубительные работы. В результате глубина дна у причала генгрузов и на его акватории составит не менее 3,88 м, а у нефтеналивного причала и подходах к нему – не менее 6,50 м. Общий объем работ по дноуглублению – 93 406,89 м3», – говорит главный эксперт Службы ГЭП по объектам транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России Александр Рудаковский.
Проектную документацию на строительство технологического причала подготовило ООО «Дека».
Напомним, что не так давно Главгосэкспертиза выдала также заключение на реконструкцию в поселке Соловецкий пассажирского причального комплекса «Тамарин».