На острове Котлин построят новый участок Цитадельского шоссе и реконструируют часть Кронштадтского шоссе
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства были утверждены проекты планировки территорий двух участков для строительства и реконструкции дорог в Кронштадтском районе.
«Президент России Владимир Путин дал поручения по развитию улично-дорожной сети Кронштадта. Должны быть построены новые дороги и реконструированы существующие», – отметил Александр Беглов.
На участке от Цитадельской дороги до улицы Адмирала Грейга предусмотрено строительство четырёхполосного участка Цитадельского шоссе протяжённостью 1,1 километр. На нем оборудуют остановки общественного транспорта, тротуары и велодорожки. В разделительной полосе шоссе планируется разместить пешеходный бульвар.
Кроме того, планируется провести реконструкцию участка Кронштадтского шоссе от Комплекса защитных сооружений до Цитадельской дороги. Протяжённость участка – 1,9 км. Двухполосное шоссе будет расширено до четырёх полос. Планируется установить две новые остановки общественного транспорта возле примыкания Цитадельской дороги. На участке предусмотрены наземные регулируемые пешеходные переходы и велодорожка.
Реализация проектов позволит улучшить дорожную ситуацию на въезде в Кронштадт.
Специалистами ФАУ «ФЦС» рассмотрены специальные технические условия (СТУ) на проектирование объекта капитального строительства «Строительство гостиничного комплекса в районе Некрасовский переулок, 30 гор. Владивосток».
Проект призван стимулировать рост деловой активности и развитие сферы гостеприимства Владивостока.
По данным заявителя объект расположен в центральной части города, на склоне сопки «Орлиное Гнездо» и относится к уникальным объектам с учетом проектной высоты более 100 метров и заглублением подземной части более чем на 15 метров.
Проектируемое здание состоит из двух башен (условно названных северная и южная), являющихся продолжением стилобатной части.
Специалистами ФАУ «ФЦС» проведен анализ специальных технических условий и оценка достаточности применяемых технических требований и компенсирующих мероприятий, содержащихся в СТУ, для обеспечения требований безопасности, установленных Техническим регламентом о безопасности зданий и сооружений.
«Необходимость разработки СТУ обусловлена отступлением от требований СП 51 «Защита от шума», СП 118 «Общественные здания и сооружения» и СП 30 «Внутренний водопровод и канализация зданий». С учётом реализации компенсирующих мероприятий, подготовлены предложения о согласовании СТУ», - сообщил руководитель Управления анализа специальных технических условий ФАУ «ФЦС» Юрий Шуркалин.