Проект благоустройства территории у ворот калининградского стадиона «Балтика» прошел госэкспертизу
Проект благоустройства территории у стадиона «Балтика» в Калининграде получил положительное заключение госэкспертизы.
Об этом сообщает пресс-служба ФАУ «Главгосэкспертиза России».
Проект реконструкции фонтана с благоустройством территории, прилегающей к воротам «Балтики» со стороны проспекта Мира. Проектную документацию подготовила компания «Другая архитектура».
«Чаша нового фонтана на площади перед „Балтикой“ будет представлять собой монолитное железобетонное сооружение прямоугольной формы с отделкой гранитными плитами. Площадь чаши — 498 кв. м. Кроме того, в рамках проекта предусмотрено строительство подземного сооружения насосной станции со щитом управления площадью 41,36 кв. м. Также планируются мероприятия по обеспечению доступа инвалидов и работы по благоустройству территории: устройству зеленой зоны у касс стадиона и зоны отдыха у фонтана», — сказал главный эксперт проекта отдела комплексной экспертизы Северо-Западного филиала Главгосэкспертизы Константин Корсаков.
В ведомстве напоминают, что после того, как местный футбольный клуб перебазировался на стадион «Калининград», на «Балтике» проходят работы по благоустройству, которые планируют завершить в 2024 году.
Летом 2021 года губернатор региона Антон Алиханов попросил Калининград передать прилегающую к стадиону «Балтика» территории для размещения спортивных объектов. Речь шла об участке земли, где находятся сквер и фонтан — там планируется благоустройство.
Завершилось строительство участка трассы Солнцево — Бутово — Видное между Боровским и Киевским шоссе, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
«Построен участок в составе трассы, которая связывает между собой целый ряд крупных вылетных магистралей столицы. Завершенный дорожный объект соединяется с ранее обновленным Внуковским шоссе и позволит автомобилистам после официального запуска движения попасть с Киевского на Минское шоссе, не выезжая на МКАД», — рассказал он.
В составе участка построили и реконструировали семь километров дорог (по прямой — 2,8 километра), включая эстакаду над Боровским шоссе (243 метра), тоннель под Киевским шоссе (51 метр), съезды на Киевское и Боровское шоссе (2,8 километра), боковые проезды и переходно-скоростные полосы.
Автомобильная трасса Солнцево — Бутово — Видное имеет по две-три полосы движения в каждом направлении с разделительной линией шириной 10 метров. Под Киевским шоссе для дублера МКАД специалисты проложили подземный тоннель, а на пересечении с Боровским шоссе построили путепровод. Также сделали съезды и заезды на вылетные магистрали, которые пересекает дорога, и отстойно-разворотную площадку на улице Федосьино.
В рамках проекта также построили два подземных пешеходных перехода через трассу и установили шумозащитные экраны. На всем участке появились светофоры, дорожная разметка и пешеходные ограждения.