Проект благоустройства территории у ворот калининградского стадиона «Балтика» прошел госэкспертизу
Проект благоустройства территории у стадиона «Балтика» в Калининграде получил положительное заключение госэкспертизы.
Об этом сообщает пресс-служба ФАУ «Главгосэкспертиза России».
Проект реконструкции фонтана с благоустройством территории, прилегающей к воротам «Балтики» со стороны проспекта Мира. Проектную документацию подготовила компания «Другая архитектура».
«Чаша нового фонтана на площади перед „Балтикой“ будет представлять собой монолитное железобетонное сооружение прямоугольной формы с отделкой гранитными плитами. Площадь чаши — 498 кв. м. Кроме того, в рамках проекта предусмотрено строительство подземного сооружения насосной станции со щитом управления площадью 41,36 кв. м. Также планируются мероприятия по обеспечению доступа инвалидов и работы по благоустройству территории: устройству зеленой зоны у касс стадиона и зоны отдыха у фонтана», — сказал главный эксперт проекта отдела комплексной экспертизы Северо-Западного филиала Главгосэкспертизы Константин Корсаков.
В ведомстве напоминают, что после того, как местный футбольный клуб перебазировался на стадион «Калининград», на «Балтике» проходят работы по благоустройству, которые планируют завершить в 2024 году.
Летом 2021 года губернатор региона Антон Алиханов попросил Калининград передать прилегающую к стадиону «Балтика» территории для размещения спортивных объектов. Речь шла об участке земли, где находятся сквер и фонтан — там планируется благоустройство.
Вестибюль новой станции Лахтинско-Правобережной линии метрополитена будет реализован по адресу Лермонтовский проспект, д. 1/44.
Такое решение было принято научно-техническим советом, проведенным в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга. Специалистами были рассмотрены технико-экономические обоснования нескольких вариантов: преимущества и недостатки, параметры и продолжительность строительства, прогнозируемая стоимость объектов, влияние на историческую застройку, решение имущественно-правовых вопросов.
Реализация вестибюля на Лермонтовском проспекте обеспечит минимальный объем переустройства инженерных коммуникаций, а отсутствие жилых зданий в зоне влияния работ по строительству наклонного хода дает приоритет перед другими вариантами и технологически упростит возведение сооружения. Также данное расположение будет удобно с точки зрения наземного транспорта и объектов учреждений культуры.
Дополнительно на научно-техническом совете принято решение в долгосрочной перспективе о строительстве еще одного вестибюля станции метро «Театральная» на месте автозаправочной станции напротив улицы Декабристов д.23.
Ввод в эксплуатацию станции метро «Театральная» запланирован не ранее 2026 года. Сейчас под землей идёт обустройство станционного комплекса: раскрыты все проемы, через которые пассажиры из центрального зала будут попадать на платформы. В этом году метростроители приступят к отделке, монтажу рельсов и другим работам.