Набережная в Кронштадте соединит парк «Остров фортов» и сквер «Инчхон»
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки пешеходной набережной, которая свяжет все очереди парка «Остров фортов» и сквер «Инчхон».
«Проект «Остров фортов» – один из самых крупных и знаковых в Петербурге. Он реализуется по поручению Президента России и предусматривает комплексное развитие территории города. Многое уже сделано. Теперь здесь появится удобная набережная с велодорожкой и спусками к воде», - сказал Александр Беглов.
Набережная станет комфортным местом для прогулок и осмотра достопримечательностей города. Также она позволит большему количеству людей принять участие в праздничных мероприятиях в акватории Каботажной гавани и на Кронштадтском рейде.
Общая протяженность набережной составит 2,8 км. Проект будет реализован в несколько этапов. Ширина пешеходной части – 4,5 м, в некоторых местах ее расширят до 6 м. Также будет оборудована велодорожка. Предусмотрено устройство лестничных спусков к воде.
Благодаря проекту «Остров фортов» в Кронштадте создается туристско-рекреационный кластер. На сегодняшний день уже открыты музейно-исторический парк, учебно-тренировочный комплекс «Лагерь настоящих героев», детские площадки, места для прогулок и отдыха, оборудована смотровая площадка.
Сквер «Инчхон» был открыт в 2018 году по инициативе мэра корейского города Инчхон в рамках Соглашения об установлении дружественных отношений между Инчхоном и Кронштадтом.
Завершилось строительство участка трассы Солнцево — Бутово — Видное между Боровским и Киевским шоссе, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
«Построен участок в составе трассы, которая связывает между собой целый ряд крупных вылетных магистралей столицы. Завершенный дорожный объект соединяется с ранее обновленным Внуковским шоссе и позволит автомобилистам после официального запуска движения попасть с Киевского на Минское шоссе, не выезжая на МКАД», — рассказал он.
В составе участка построили и реконструировали семь километров дорог (по прямой — 2,8 километра), включая эстакаду над Боровским шоссе (243 метра), тоннель под Киевским шоссе (51 метр), съезды на Киевское и Боровское шоссе (2,8 километра), боковые проезды и переходно-скоростные полосы.
Автомобильная трасса Солнцево — Бутово — Видное имеет по две-три полосы движения в каждом направлении с разделительной линией шириной 10 метров. Под Киевским шоссе для дублера МКАД специалисты проложили подземный тоннель, а на пересечении с Боровским шоссе построили путепровод. Также сделали съезды и заезды на вылетные магистрали, которые пересекает дорога, и отстойно-разворотную площадку на улице Федосьино.
В рамках проекта также построили два подземных пешеходных перехода через трассу и установили шумозащитные экраны. На всем участке появились светофоры, дорожная разметка и пешеходные ограждения.